Outils dont vous pourriez avoir besoin :
* Un petit tournevis à tête plate ou un outil de finition : Pour retirer soigneusement les pièces de garniture ou le pommeau de levier de vitesse lui-même. Un outil de garniture en plastique est préférable pour éviter les rayures.
* Un chiffon ou un chiffon : Pour protéger la console et attraper les petites pièces.
* Lubrifiant pénétrant (facultatif) : Si le bouton est coincé. Le PB Blaster ou le WD-40 peuvent aider à assouplir les choses.
Procédure :
1. Préparez la zone : Rassemblez vos outils et placez un chiffon ou un chiffon sur la console pour la protéger des rayures.
2. Retirez le démarrage Shift (le cas échéant) : Certains Grand Am ont un levier de vitesse qui doit être retiré avant d'accéder au pommeau de levier de vitesse. Cela implique généralement de retirer doucement le coffre de son clip ou de son anneau de retenue autour de la base du pommeau de levier de vitesse. Faites attention à ne pas déchirer la botte.
3. Inspectez le pommeau de levier de vitesse : Regardez attentivement la base du pommeau de levier de vitesse. Il existe quelques possibilités :
* À visser : Certains boutons se dévissent simplement. Essayez de le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer. S'il est coincé, appliquez du lubrifiant pénétrant et laissez agir quelques minutes avant de réessayer.
* À clipser : C'est plus courant. Vous verrez probablement de petits clips ou un anneau de retenue autour de la base du bouton. Utilisez délicatement un tournevis à tête plate ou un outil de finition pour soulever ou libérer ces clips. Parcourez la circonférence du bouton en relâchant soigneusement chaque clip. Appliquez une légère pression vers le haut lorsque vous relâchez les clips.
* Résultat : Dans de rares cas, le bouton peut simplement se retirer, mais c'est moins probable. Essayez de tirer doucement vers le haut tout en faisant levier autour de la base.
4. Retirez le pommeau de levier de vitesse : Une fois que vous avez libéré les clips ou dévissé le bouton, tirez-le vers le haut et retirez-le du levier de vitesses.
5. Installez le nouveau pommeau de levier de vitesse : C'est l'inverse de la suppression. S'il s'agit d'un type à visser, vissez-le simplement fermement. Pour les types à clipser, alignez le bouton avec le levier de vitesses et appuyez doucement vers le bas jusqu'à ce que tous les clips s'enclenchent correctement.
6. Réinstallez le démarrage de Shift (le cas échéant) : Remettez soigneusement le soufflet de changement de vitesse sur la base du nouveau pommeau de levier de vitesse et fixez-le.
Considérations importantes :
* La patience est la clé : Prenez votre temps et évitez de recourir à une force excessive. Si vous éprouvez des difficultés, arrêtez-vous et réévaluez votre approche.
* Prendre des photos : Avant de commencer, prenez des photos de la façon dont le bouton et tous les composants environnants sont assemblés. Cela sera utile si vous oubliez comment les choses se déroulent.
* Différents boutons peuvent varier : La méthode exacte peut différer légèrement en fonction du bouton de rechange spécifique que vous installez. Certains boutons peuvent être accompagnés de leurs propres instructions.
Si vous rencontrez des difficultés importantes, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel pour éviter d'endommager l'intérieur de votre véhicule.
