Après la disparition du Renegade sur le marché local, le Compass est maintenant le bébé Jeep, mais comment le coût d'entretien du Jeep Compass se compare-t-il à celui des Jeeps plus chères et spécialisées, comme le Wrangler et le Grand Cherokee ? Et comment se positionne-t-il par rapport à ses rivaux multisegments compacts similaires ? Nous chercherons à répondre à ces questions dans cet article, mais examinons d'abord le calendrier d'entretien du Jeep Compass :
Le programme d'entretien du Jeep Compass prévoit des vidanges d'huile tous les 5 000 à 7 500 miles, mais consultez votre manuel d'entretien pour connaître les intervalles raccourcis en fonction d'une utilisation intensive.
Tous les articles pour le service de 5 000 à 7 500 miles, plus :
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Voici comment les coûts d'entretien estimés par CarEdge pour le Jeep Compass sur 10 ans se comparent à ceux d'autres multisegments compacts concurrents :
Jeep Compass Honda CR-V Toyota RAV4 Mazda CX-50 Ford Bronco Sport Hyundai Tucson Année 1 424 $ 319 $ 261 $ 332 $ 381 $ 349 $ Année 2 495 $ 366 $ 297 $ 382 $ 442 $ 404 $ Année 3 632 $459 $368 $479 $558 $509 $Année 4 813 $ 582 $ 461 $ 606 $ 713 $ 649 $ Année 5 987 $699 $551 $729 $862 $783 $Année 6 1 301 $912 $714 $950 $1 131 $1 025 $Année 7 1 444 $1 008 $787 $1 051 $1 252 $1 134 $Année 8 1 513 $1 055 $823 $1 099 $1 312 $1 188 $Année 9 1 576 $1 098 $856 $1 144 $1 366 $1 236 $Année 10 1 637 $ 1 138 $ 887 $ 1 186 $ 1 417 $ 1 283 $ Total après 10 ans 10 822 $ 7 636 $ 6 005 $ 7 958 $ 9 434 $ 8 560 $ Chance de réparation majeure dans 10 ans 32,15%21,74%16,61%22,65%27,48%24,76%La Jeep est coûteuse à entretenir par rapport aux autres multisegments compacts, et le deuxième plus cher est le Ford Bronco Sport. Ces deux modèles sont également les seuls en comparaison avec les versions tout-terrain appropriées, donc une utilisation plus brutale et des composants tout-terrain et des besoins d'entretien plus coûteux gonfleront également quelque peu ces chiffres.
Cela étant dit, le Compass vous coûtera près de deux fois plus cher qu’un RAV4 à entretenir sur 10 ans, mais il est un peu moins cher à entretenir que les autres Jeeps, mais pas autant que vous l’espériez ; le coût d'entretien du Grand Cherokee sur 10 ans est de 11 217 $, et celui du Wrangler de 11 664 $ sur 10 ans.
RepairPal estime qu'un Compass devrait vous coûter environ 526 $ à réparer par an, contre 429 $ pour un Toyota RAV4, 407 $ pour un Honda CR-V et 426 $ pour un Hyundai Tucson. Voici les estimations de RepairPal pour quelques travaux de réparation typiques sur un Compass 2025 :
Jeep a réalisé une performance louable dans l'étude américaine J.D. Power 2024 sur la fiabilité des véhicules pour les problèmes pour 100 véhicules (PP100) après 3 ans, avec un score juste dans la moyenne de l'étude. Voici comment Jeep se compare aux autres marques auxquelles nous l'avons comparé dans le premier tableau :
Classement de l'enquête Marque J.D. Power PP100 2024 #2Toyota147#7Mazda185#11Jeep190Moyenne d'étude190#13Hyundai198#19Honda206#23Ford239Gardez à l’esprit que cette enquête ne couvre les problèmes qu’après 3 ans et non sur le long terme, et nous avons vu que les coûts d’entretien à long terme du Compass sont plus élevés que ceux de ses rivaux, et qu’il est plus susceptible de nécessiter une réparation coûteuse que toutes les voitures auxquelles nous l’avons comparé. RepairPal attribue à la marque Jeep une note de fiabilité de 3,5 sur 5, soit la 15e sur 32 marques évaluées.
Nous passerions sous silence l’actuel Jeep Compass. Il s’agit désormais d’un vieux produit qui est sur le marché depuis 8 ans et qui doit bientôt être remplacé. Il est également plus coûteux à entretenir que la plupart de ses concurrents et risque davantage de se détériorer en vieillissant. Le Ford Bronco Sport, bien plus récent, peut tout aussi bien faire des choses tout-terrain, avec des coûts inférieurs et une meilleure fiabilité potentielle.
