Problème d'injection de carburant :
- Un problème avec le système d'injection de carburant, comme un injecteur de carburant obstrué ou une pompe à carburant défectueuse, peut provoquer le calage du moteur lorsque vous rétrogradez.
- Cela est dû au fait que le moteur ne reçoit pas la bonne quantité de carburant lorsque vous décélérez, ce qui le fait caler.
Problème de soupape de commande d'air de ralenti :
- La soupape de commande d'air de ralenti (IACV) régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque le moteur tourne au ralenti.
- Un IACV défectueux peut provoquer le calage du moteur lorsque vous rétrogradez, car il ne laisse pas suffisamment d'air entrer dans le moteur, ce qui provoque son calage.
Problème de capteur de position du papillon :
- Le capteur de position du papillon (TPS) indique à l'unité de commande du moteur (ECU) jusqu'où le papillon est ouvert.
- Un TPS défectueux peut provoquer le calage du moteur lorsque vous rétrogradez car l'ECU ne reçoit pas les informations correctes sur la position du papillon, ce qui provoque son calage.
Problème d'embrayage :
- Un embrayage à friction peut également faire caler le moteur lorsque vous rétrogradez car l'embrayage ne s'engage pas complètement, provoquant le calage du moteur.
Ce ne sont là que quelques-unes des causes possibles pour lesquelles votre Kawasaki ZX12r pourrait caler lors du changement de vitesse inférieure. Si vous rencontrez ce problème, il est important de le faire diagnostiquer par un mécanicien qualifié pour déterminer la cause exacte et le faire réparer.
