1. Roues déséquilibrées ou endommagées :Des roues déséquilibrées peuvent provoquer une vibration qui se fait sentir à travers le volant et toute la partie avant de la voiture. Les roues endommagées, comme les jantes pliées ou fissurées, peuvent également provoquer des secousses.
2. Rotules usées :Des rotules relient les bras de commande aux fusées d'essieu et permettent aux roues de tourner en douceur. Lorsque les rotules s'usent, elles peuvent provoquer un bruit de cognement ou de cliquetis et entraîner des secousses ou des vibrations à l'avant.
3. Extrémités de biellette de direction usées :Les rotules relient la crémaillère de direction aux fusées d'essieu et permettent de faire tourner les roues. Des embouts de biellette de direction usés peuvent provoquer un bruit sourd ou un cliquetis et entraîner des secousses ou des vibrations à l'avant.
4. Roulements de roue défectueux :Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur. Lorsque les roulements de roue s'usent, ils peuvent provoquer un grognement ou un bourdonnement et entraîner des secousses ou des vibrations à l'avant.
5. Rotors déformés :Des rotors déformés peuvent provoquer une sensation de pulsation ou de tremblement dans la pédale de frein et des secousses ou des vibrations à l'avant.
6. Composants de suspension endommagés :Les autres composants de suspension pouvant provoquer des secousses ou des vibrations à l'avant comprennent les bras de commande, les bagues et les ressorts.
Si vous ressentez des secousses ou des vibrations à l'avant de votre BMW à 45 mph, il est important de le faire diagnostiquer et réparer par un mécanicien qualifié dès que possible pour éviter d'autres dommages à votre véhicule.
