Lorsque le moteur décélère, il essaie de ralentir, mais les roues essaient toujours d’avancer. Cela provoque des mouvements de va-et-vient du moteur, ce qui peut exercer une pression sur les supports du moteur. Si les supports moteur sont usés, ils ne pourront pas absorber le choc de ce mouvement de bascule, et cela provoquera un fort cognement.
Lorsque le moteur accélère, il se déplace dans la même direction que les roues, il n’y a donc aucun mouvement de balancement ni aucun bruit de cognement.
