1. Débranchez la borne négative de la batterie. Cela aidera à prévenir tout choc électrique.
2. Retirez le boîtier du filtre à air. Cela vous donnera accès au câble du compteur de vitesse.
3. Débranchez le câble du compteur de vitesse de la transmission. Le câble est maintenu en place par une pince. Utilisez un tournevis pour desserrer la pince, puis retirez le câble.
4. Dévissez l'ancien câble du compteur de vitesse du groupe d'instruments. Le câble est maintenu en place par un écrou situé à l'arrière du cluster.
5. Vissez le nouveau câble du compteur de vitesse dans le combiné d'instruments.
6. Rebranchez le câble du compteur de vitesse à la transmission.
7. Réinstallez le boîtier du filtre à air.
8. Rebranchez la borne négative de la batterie.
