Pourquoi le moteur de la voiture tremble lorsque la climatisation fonctionne au ralenti ?

Lorsque le système de climatisation d’un véhicule est allumé, cela exerce une charge supplémentaire sur le moteur. Cela peut faire vibrer ou trembler le moteur, surtout au ralenti. En effet, le compresseur de climatisation est entraîné par le moteur et, lorsqu'il s'allume, il tire de l'énergie du moteur. Lorsque le compresseur tire de l'énergie du moteur, il peut parfois en retirer suffisamment pour le faire s'enliser momentanément, ce qui entraîne une baisse du régime du moteur. Lorsque cela se produit, le moteur essaie de compenser la baisse des régimes en les augmentant, créant ainsi un effet de tremblement. De plus, le système de climatisation s'allume et s'éteint également pour maintenir la température souhaitée dans l'habitacle. Cela peut également provoquer des tremblements du moteur, car la charge sur le moteur change lorsque le système de climatisation s'allume et s'éteint. Une autre raison pourrait être la poulie folle. La poulie de renvoi aide à maintenir la courroie tendue et en place. Si la poulie de renvoi est usée ou endommagée, elle ne peut pas maintenir la courroie suffisamment tendue, ce qui la fait glisser. Lorsque la courroie glisse, cela crée des vibrations excessives qui se font sentir dans toute la voiture.