- Lumière de synchronisation
- Clé à douille
- Tournevis à lame plate
Étape 1 :Préparer le moteur
1. Garez le véhicule sur un terrain plat et coupez le moteur.
2. Laissez le moteur refroidir s'il a fonctionné.
3. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter un démarrage accidentel du moteur.
Étape 2 :Localiser les repères de synchronisation
1. Ouvrez le capot du véhicule et localisez les repères de calage.
- Les marques de calage de votre moteur Chevy V8 5,7 L 350 1980 sont généralement situées sur le carter de distribution et la poulie de vilebrequin.
2. Le repère de calage du vilebrequin est généralement une petite encoche ou un repère « 0 » sur la poulie.
3. Les marques de synchronisation du distributeur sont généralement une série d'encoches ou de marques hachurées autour du bord du corps du distributeur.
Étape 3 : Connecter la lumière de synchronisation
1. Connectez la lumière nocturne à la batterie.
2. Fixez le capteur de détection inductif de la lampe stroboscopique au fil de bougie d'allumage du cylindre numéro un.
Étape 4 :Ajuster le timing
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
2. Dirigez la lumière de synchronisation vers les repères de synchronisation sur la poulie de vilebrequin.
3. Observez les marques de chronométrage car elles sont éclairées par la lumière de synchronisation.
4. Desserrez le boulon ou la pince de maintien du distributeur à l'aide de la clé à douille.
5. Tournez le distributeur jusqu'à ce que le repère de calage sur la poulie de vilebrequin s'aligne avec le repère de référence de calage souhaité.
6. Resserrez le boulon ou la pince de maintien du distributeur.
Étape 5 :Vérifiez le timing
1. Rebranchez la borne négative de la batterie.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
3. Observez le fonctionnement du moteur. Écoutez tout signe de détonation (cognements ou cliquetis).
4. Si nécessaire, affinez le calage de l'allumage en répétant le processus jusqu'à ce que le moteur tourne correctement et sans aucun signe de détonation.
