2. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine entraîne la pompe de direction assistée, vous devrez donc la retirer pour accéder à la pompe.
3. Vidangez le liquide de direction assistée. Il y a un bouchon de vidange au bas de la pompe de direction assistée. Retirez le bouchon et laissez le liquide s'écouler dans un bac de récupération.
4. Retirez les boulons de la pompe de direction assistée. Quatre boulons maintiennent la pompe de direction assistée en place. Retirez ces boulons, puis soulevez la pompe hors de la voiture.
5. Installez la nouvelle pompe de direction assistée. Placez la nouvelle pompe dans la voiture puis insérez les quatre boulons. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
6. Réinstallez la courroie serpentine. Acheminez la courroie serpentine autour des poulies, puis serrez le boulon du tendeur.
7. Ajoutez du liquide de direction assistée. Ajoutez du nouveau liquide de direction assistée dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau de liquide se situe entre les repères "Full" et "Add" sur la jauge.
8. Démarrez la voiture et vérifiez s'il y a des fuites. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites de la pompe de direction assistée. S'il y a des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que les fuites cessent.
9. Rebranchez la batterie. Rebranchez la batterie, puis testez le système de direction assistée. La direction assistée devrait maintenant fonctionner correctement.
