Étape 1 : Serrage par étapes :
- Commencez par serrer les boulons à tête par incréments de 25 à 30 pi-lb (34 à 40 Nm).
- Il est important de serrer les boulons de culasse dans le bon ordre pour garantir un serrage uniforme et éviter d'endommager la culasse ou les joints.
Étape 2 :Premier passage :
- Commencez par serrer les boulons à tête dans l'ordre suivant :
1. Boulon n°1 (le plus proche de la chaîne de distribution)
2. Boulon n°3
3. Boulon n°5
4. Boulon n°7
5. Boulon n°2
6. Boulon n°4
7. Boulon n°6
8. Boulon n°8
- Serrez chaque boulon à 25-30 ft-lb (34-40 Nm).
Étape 3 :Deuxième passage :
- Une fois le premier passage terminé, recommencez la même séquence et resserrez chaque boulon à 55-60 ft-lb (75-80 Nm).
Étape finale :couple final :
- Enfin, serrez chaque boulon à tête au couple final spécifié. Pour un Mercury Pioneer 3,0 L 2003, le couple final est de 75 à 80 pi-lb (102 à 108 Nm).
Remarque :
Il est important de suivre les spécifications de couple recommandées pour garantir une bonne étanchéité du joint de culasse et éviter d'éventuels dommages au moteur.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer des réparations de moteur ou si vous ne disposez pas des outils nécessaires, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien professionnel.
