Le système CRDI se compose d’une rampe commune, qui est une conduite de carburant haute pression qui passe le long du haut du moteur. La rampe commune est reliée à un injecteur de carburant pour chaque cylindre. Les injecteurs de carburant sont contrôlés par une unité de commande électronique (ECU), qui les ouvre et les ferme au moment opportun.
L'ECU utilise divers capteurs pour déterminer les conditions de fonctionnement du moteur, telles que le régime moteur, la charge et la température. L'ECU calcule ensuite la quantité de carburant à injecter et le moment de l'injection.
Les moteurs CRDI sont plus efficaces que les moteurs diesel traditionnels car le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion. Cela se traduit par une combustion plus complète du carburant, ce qui entraîne une réduction des émissions et une amélioration du rendement énergétique.
Les moteurs CRDI offrent également de meilleures performances que les moteurs diesel traditionnels. L'injection à haute pression du carburant donne lieu à un moteur plus puissant avec une meilleure réponse de l'accélérateur.
Les moteurs CRDI sont utilisés dans une grande variété de véhicules, notamment les voitures, les camions et les SUV. Ils sont également utilisés dans certaines applications industrielles, telles que les générateurs et les équipements de construction.
