Localisez le galet tendeur de la courroie serpentine. Il s’agit généralement d’une poulie en métal noir ou argenté à laquelle est attaché un bras à ressort.
Desserrez le boulon du galet tendeur à l’aide d’une clé ou d’un jeu de douilles. Cela relâchera la tension sur la courroie.
Une fois le boulon desserré, utilisez un levier ou un autre outil approprié pour éloigner le bras tendeur de la courroie. Cela créera plus de jeu dans la ceinture.
Repositionnez la courroie autour des poulies si nécessaire, en vous assurant qu'elle est correctement acheminée et que toutes les poulies sont engagées.
Une fois la courroie dans la bonne position, relâchez lentement le bras tendeur et serrez le boulon. Cela remettra de la tension sur la courroie.
Vérifiez la tension de la courroie en appuyant dessus avec votre pouce. La courroie doit fléchir d'environ 1/2 pouce (1,3 cm) sous une pression modérée.
Si la courroie est trop tendue, desserrez légèrement le boulon du tendeur et éloignez le bras du tendeur de la courroie jusqu'à ce que la tension souhaitée soit atteinte.
Si la courroie est trop lâche, serrez le boulon du tendeur jusqu'à ce que la tension souhaitée soit atteinte.
Une fois que vous êtes satisfait de la tension de la courroie, assurez-vous que le boulon du galet tendeur est bien serré.
Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la courroie. Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel et assurez-vous que la courroie suit correctement toutes les poulies.
Si tout semble être en ordre, vous avez réussi à régler la tension de la courroie de votre Malibu V6 1999.
