Problèmes de soupapes
- Lobes d'arbre à cames usés ou endommagés
- Tiges de poussée pliées
- Poussoirs de soupape grippés ou usés
- Ressorts ou supports de soupape défectueux
Problèmes de segments de piston
-Segments de piston cassés, fissurés ou usés
- Espaces des segments de piston alignés (non décalés)
- Accumulation de carbone sur les segments de piston ou les rainures de segment de piston
Dommage de l'alésage du cylindre
- Rayures, rainures ou autres dommages sur les parois du cylindre
Joint de culasse grillé :
- Cela peut provoquer une perte de compression entre les cylindres.
Fuite des vannes :
- Cela peut être dû à des guides de soupape ou des sièges de soupape usés, ou à une accumulation de carbone sur les soupapes.
Défaillance du joint de culasse :
-Un joint de culasse grillé peut provoquer une fuite de compression entre les cylindres et le système de refroidissement, entraînant une perte de compression dans un ou plusieurs cylindres.