- Jeu de douilles et de cliquets de 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm, 19 mm et 22 mm
- Tournevis à tête plate
- Tournevis cruciforme
- Pinces
- Levier
- Clé dynamométrique
- Cric et chandelles
- Cric de transmission ou palan moteur
- Bac de vidange d'huile
- Pompe de transfert de fluide
Pièces :
- Nouveau liquide de transmission (transmission manuelle :3,7 litres ; transmission automatique :jusqu'à 12 litres)
- Nouveau filtre de transmission (transmission manuelle uniquement)
- Nouveau joint de transmission
- Nouveau joint de carter d'huile (transmission automatique uniquement)
Instructions :
1. Préparez la voiture. Garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Vidangez le liquide de transmission. Localisez le bouchon de vidange du liquide de transmission et retirez-le. Laissez tout le liquide de transmission s'écouler dans un bac de vidange d'huile. Réinstallez le bouchon de vidange.
3. Soulevez la voiture. Utilisez un cric et des chandelles pour soulever l'avant de la voiture jusqu'à ce que les roues décollent du sol. Placez le cric de transmission ou le palan du moteur sous la transmission. Fixez solidement le cric de transmission ou le palan du moteur à la transmission.
4. Débranchez les lignes de transmission. Débranchez les conduites de liquide de transmission de la transmission. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les languettes de verrouillage, puis retirez les conduites de la transmission. Bouchez les conduites afin qu'aucun liquide de transmission supplémentaire ne sorte.
5. Débranchez le support de transmission. Localisez le support de transmission et retirez les écrous ou les boulons qui le maintiennent en place. Utilisez un levier pour retirer le support de la transmission.
6. Débranchez la tringlerie du levier de vitesses. Débranchez la tringlerie du levier de vitesses de la transmission. Celui-ci sera situé soit du côté conducteur, soit du côté passager de la voiture.
7. Débranchez l'arbre de transmission. Localisez l'arbre de transmission et retirez les boulons ou écrous qui le maintiennent en place. Utilisez un levier pour retirer l'arbre de transmission de la transmission.
8. Retirez le démarreur. Localisez le démarreur sur le côté de la transmission et retirez les boulons qui le maintiennent en place. Utilisez un levier pour retirer le démarreur de la transmission.
9. Retirez la transmission. Utilisez le cric de transmission ou le palan du moteur pour abaisser la transmission hors de la voiture. Faites attention à ne pas laisser tomber la transmission.
10. Remplacez le joint de transmission et le joint de carter d'huile (si nécessaire). Retirez l'ancien joint de transmission et le joint de carter d'huile de la transmission. Appliquez une nouvelle couche de scellant sur la surface de transmission. Installez le nouveau joint de transmission et le joint de carter d'huile.
11. Réinstallez la transmission. Utilisez le cric de transmission ou le palan du moteur pour soulever la transmission dans la voiture. Faites attention à ne pas laisser tomber la transmission. Fixez solidement la transmission au moteur avec des boulons de transmission.
12. Réinstallez le démarreur, l'arbre de transmission, la tringlerie de changement de vitesse, le support de transmission, les conduites de transmission et le liquide de transmission. Connectez les conduites de liquide de transmission à la transmission. Fixez solidement les lignes de transmission avec des languettes de verrouillage. Réinstallez l'arbre de transmission, la tringlerie de changement de vitesse, le support de transmission et le démarreur.
13. Remplissez le liquide de transmission. Remplissez la transmission avec le type et la quantité de liquide de transmission spécifiés dans le manuel du propriétaire.
14. Testez la transmission. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes. Passez toutes les vitesses pour vous assurer que la transmission fonctionne correctement.
Conseils :
- Si vous remplacez la transmission, veillez à utiliser un nouveau joint de transmission.
- Si vous remplacez le joint du carter d'huile, veillez à utiliser un nouveau produit d'étanchéité pour joint de carter d'huile.
- Lors de la réinstallation de la transmission, veillez à ne pas trop serrer les boulons de la transmission.
- Lors du remplissage du liquide de transmission, veillez à utiliser le type et la quantité de liquide de transmission spécifiés dans le manuel du propriétaire.
