* La soupape à dépression est située sur le collecteur d'admission.
* Il est connecté au tuyau d'aspiration qui va du corps de papillon au servofrein.
* La soupape à dépression est chargée de contrôler le débit de dépression vers le servofrein.
* Lorsque le moteur tourne, la soupape à dépression s'ouvre et permet au vide de s'écouler vers le servofrein.
* Lorsque le moteur est arrêté, la soupape à dépression se ferme et empêche la dépression de s'écouler vers le servofrein.
Ce schéma montre l'emplacement et la fonction de la soupape à dépression sur un 4x4 Isuzu 3,1 litres 1992 :
[Image du schéma de la vanne à vide]