Le 2JZ-GTE est un moteur six cylindres en ligne turbocompressé produit par Toyota de 1991 à 2002. Il a été utilisé dans une variété de véhicules, notamment la Supra, l'Aristo et l'Altezza. Le 2JZ-GTE est connu pour sa durabilité et ses performances, et constitue un choix populaire pour les échanges de moteurs.
Pour installer un 2JZ-GTE dans une Supra non turbo de 1988, vous devrez apporter les modifications suivantes :
* Supports moteur : Le 2JZ-GTE a des emplacements de montage moteur différents de ceux du moteur 7M-GE d'origine. Vous devrez fabriquer de nouveaux supports de moteur ou acheter des supports de rechange.
* Transmission : Le 2JZ-GTE est généralement associé à une transmission manuelle à six vitesses. Vous devrez soit utiliser la transmission W58 d'origine de la Supra non turbo de 1988, soit acheter une transmission de rechange.
* Transmission : Le 2JZ-GTE a un arbre de transmission différent de celui du moteur 7M-GE d'origine. Vous devrez soit utiliser l'arbre de transmission d'origine de la Supra non turbo de 1988, soit acheter un arbre de transmission de rechange.
* Système de carburant : Le 2JZ-GTE nécessite un système de carburant différent de celui du moteur 7M-GE d'origine. Vous devrez installer une nouvelle pompe à carburant, des injecteurs de carburant et un régulateur de pression de carburant.
* Système d'échappement : Le 2JZ-GTE a un système d'échappement différent de celui du moteur 7M-GE d'origine. Vous devrez installer un nouveau collecteur d'échappement, un nouveau tuyau de descente et un nouveau silencieux.
* Système électrique : Le 2JZ-GTE a un système électrique différent de celui du moteur 7M-GE d'origine. Vous devrez installer un nouveau faisceau de câbles, un ECU et des capteurs.
Une fois que vous aurez effectué toutes ces modifications, vous pourrez installer le moteur 2JZ-GTE dans votre Toyota Supra 1988 non turbo.
