- Jeu de douilles métriques
- Cliquet
- Pinces
- Tournevis à tête plate
- Clé à bougie
- Clé pour filtre à huile
- Nouveau joint de couvercle de soupape
- Mastic silicone RTV
- Huile
Procédure :
1. Commencez par retirer la borne négative de la batterie pour couper l'alimentation du système électrique du véhicule.
2. Retirez les fils de bougie à l'aide d'une clé à bougie.
3. Retirez le filtre à huile à l'aide d'une clé pour filtre à huile. Laissez l’huile s’écouler complètement.
4. Retirez le collier de serrage supérieur du radiateur et retirez le tuyau pour laisser plus d'espace de travail pour retirer le couvercle de soupape.
5. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer l'ancien joint du couvercle de soupape. Grattez tout matériau de joint restant sur les deux surfaces.
6. Nettoyez la surface du couvercle de soupape et de la culasse où le joint reposera avec un chiffon imbibé de solvant.
7. Appliquez un mince cordon de mastic silicone RTV sur la surface supérieure du nouveau joint de couvercle de soupape.
8. Positionnez le nouveau joint de couvercle de soupape sur la culasse, en vous assurant qu'il repose correctement.
9. Remplacez le filtre à huile.
10. Fixez la durite supérieure du radiateur et serrez le collier.
11. Rebranchez les fils de bougie.
12. Ajoutez de l'huile dans le moteur jusqu'à ce qu'elle atteigne le repère complet sur la jauge.
13. Rebranchez la borne négative à la batterie.
14. Démarrez le moteur et recherchez les fuites.
Il est important de suivre les étapes avec précision pour garantir une bonne étanchéité et éviter toute fuite d'huile.
