1. Augmentation de la pression d'huile :Cela exerce une pression accrue sur les joints d'étanchéité et autres composants du moteur, ce qui peut entraîner des fuites et des pannes.
2. Aération de l'huile :Avec trop d'huile, le vilebrequin peut fouetter l'huile en une mousse, provoquant la formation de bulles d'air. Cela peut entraîner une lubrification inadéquate et une usure accrue.
3. Usure accrue du moteur :L'excès d'huile peut faire en sorte que les composants internes du moteur se déplacent constamment à travers l'huile, ce qui crée une friction accrue. Cela entraîne une usure accélérée de divers composants du moteur.
4. Bougies d'allumage encrassées :Dans les véhicules équipés de moteurs à essence, l'excès d'huile peut pénétrer dans les chambres de combustion et encrasser les bougies d'allumage, provoquant des ratés d'allumage et réduisant les performances du moteur.
5. Dommages au convertisseur catalytique :L'huile non brûlée peut atteindre le pot catalytique, l'obstruer et réduire son efficacité à réduire les émissions.
6. Surchauffe du moteur :L'excès d'huile peut réduire l'efficacité du système de refroidissement du moteur en réduisant la circulation du liquide de refroidissement et le débit d'air. Cela peut entraîner une surchauffe et des dommages potentiels au moteur.
7. Fuites d'huile :Trop d'huile peut provoquer une fuite des joints d'huile et des joints, entraînant une chute de la pression d'huile et des dommages potentiels au moteur.
Par conséquent, il est essentiel de suivre les niveaux d'huile recommandés spécifiés dans le manuel du propriétaire de votre camion pour éviter les effets néfastes d'un remplissage excessif d'huile.
