Rassemblez vos outils. Vous aurez besoin d'une clé à douille avec une douille de 16 mm de profondeur, d'une douille de bougie, d'une clé à bougie et d'un outil d'écartement.
Retirez le réservoir de carburant. Pour ce faire, retirez d'abord les deux boulons maintenant le réservoir en place à l'avant et à l'arrière du réservoir. Ensuite, retirez la conduite de carburant en pinçant le collier de serrage de la conduite de carburant et en retirant la conduite de carburant du réservoir de carburant. Enfin, soulevez le réservoir de carburant et retirez-le de la moto.
Retirez le couvre-culasse. Pour ce faire, retirez d'abord les quatre boulons qui maintiennent le couvercle en place. Ensuite, soulevez le couvercle de la moto.
Trouvez la bougie d'allumage. Il est situé au centre de la culasse.
Retirez l'ancienne bougie d'allumage. Utilisez la clé à bougie pour desserrer et retirer la bougie.
Écartez la nouvelle bougie d'allumage. L'écartement des bougies d'allumage doit être de 0,028 pouces. Utilisez l'outil d'écartement pour ajuster l'écart si nécessaire.
Vissez la nouvelle bougie d'allumage dans la culasse. Serrez la bougie à la main jusqu'à ce qu'elle soit bien ajustée. Ensuite, utilisez la douille de bougie d’allumage pour serrer la bougie d’un quart de tour supplémentaire.
Remplacer le couvre-culasse. Placez le couvercle sur la moto et remplacez les quatre boulons. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Remplacez le réservoir de carburant. Abaissez le réservoir de carburant sur la moto et remplacez les deux boulons. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Connectez la conduite de carburant. Pincez le collier de serrage de la conduite de carburant et faites glisser la conduite de carburant sur le réservoir de carburant. Relâchez le collier et assurez-vous que la conduite de carburant est sécurisée.
