1. Système de vannes :Dans un moteur à quatre temps, les soupapes jouent un rôle essentiel dans la régulation du débit d'air, de carburant et de gaz d'échappement. Le timing est crucial pour garantir le fonctionnement correct et efficace du moteur.
2. Calage des soupapes :Le calage des soupapes fait référence au contrôle du moment et de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes. Un calage correct des soupapes garantit que le moteur aspire suffisamment d'air, le mélange avec le carburant et évacue les gaz aux bons moments par rapport au mouvement du piston.
3. Arbre à cames et cames :Les pignons de distribution contrôlent l'arbre à cames, qui à son tour contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes. L'arbre à cames comporte une série de cames, chacune étant conçue spécifiquement pour dicter la manière dont la soupape s'ouvre. C'est comme un mécanisme rotatif avec des crêtes.
4. Courroies ou chaînes de distribution :Les engrenages de distribution peuvent être entraînés par des courroies de distribution ou des chaînes. Ces courroies ou chaînes transfèrent le mouvement du vilebrequin à l'arbre à cames. Lorsque le vilebrequin tourne, il entraîne ces composants, ce qui permet un contrôle précis du mouvement de l'arbre à cames et donc du calage des soupapes.
Ainsi, les pignons de distribution d’un moteur à quatre temps jouent un rôle essentiel dans le contrôle du calage des soupapes. Ils orchestrent le fonctionnement fluide et efficace du moteur, garantissant le bon flux d’air et de carburant pour la combustion et l’évacuation efficace des gaz de combustion.
