Alignement optique de l'arbre :Cette méthode utilise des outils optiques de précision, tels qu'un système de transit ou d'alignement laser, pour établir une ligne de référence droite depuis le centre de l'accouplement du moteur principal jusqu'au centre de la boîte de vitesses ou de l'accouplement de l'arbre d'hélice. La différence de hauteur entre ces points représente la chute de l'arbre.
Mesure linéaire :Cette méthode utilise un appareil de mesure physique, tel qu'un niveau et un bâton d'arpenteur, pour mesurer la distance verticale entre un point de référence sur l'accouplement du moteur principal et un point de référence sur la boîte de vitesses ou l'accouplement de l'arbre d'hélice. La différence entre les deux mesures détermine la chute de l'arbre.
Pour garantir l'exactitude, la mesure doit être prise avec le navire dans une position stable et verticale, sans qu'aucune force externe n'affecte l'alignement du système de propulsion. De plus, il est essentiel de suivre les procédures spécifiques fournies par le fabricant du navire ou les directives applicables de l'industrie.
Un bon alignement de l'arbre d'hélice est crucial pour le fonctionnement efficace et sûr d'un navire marin, garantissant que l'hélice fonctionne selon ses paramètres de conception optimaux et réduisant la contrainte sur le système de propulsion.
