Comment faire la différence entre un modèle de boulon trimatique et turbo ?

Les transmissions Trimatic et Turbo Hydra-Matic utilisées dans les véhicules GM des années 1960 aux années 1980 ont des modèles de boulons différents. Le Trimatic a un modèle de boîtier de cloche à six boulons, tandis que le Turbo Hydra-Matic a un modèle de boîtier de cloche à huit boulons.

Pour faire la différence entre les deux transmissions, vous pouvez regarder le nombre de boulons retenant le carter de cloche au bloc moteur. S'il y a six boulons, c'est un Trimatic. S'il y a huit boulons, c'est un Turbo Hydra-Matic.

Vous pouvez également mesurer le diamètre du modèle de boulon. Le modèle de boulons du Trimatic mesure environ 10 pouces de diamètre, tandis que le modèle de boulons du Turbo Hydra-Matic mesure environ 11 pouces de diamètre.

Voici un tableau résumant les différences entre les modèles de boulons Trimatic et Turbo Hydra-Matic :

| Transmissions | Nombre de boulons | Diamètre du modèle de boulon |

|---|---|---|

| Trimatique | 6 | 10 pouces |

| Turbo Hydra-Matic | 8 | 11 pouces |

En suivant ces étapes, vous pouvez facilement faire la différence entre une transmission Trimatic et Turbo Hydra-Matic.