Comment régler le timing sur une Mustang de 1964 ?

1. Préparez le moteur.

   - Assurez-vous que le moteur est froid.

   - Débrancher le tuyau d'aspiration de l'orifice d'avance à dépression du distributeur.

   - Connectez une lampe stroboscopique au moteur.

   - Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.

2. Localisez les repères de synchronisation.

   - Il y a deux repères de calage sur le moteur :

   - Un sur la poulie de vilebrequin

   - Un sur le carter de chaîne de distribution

   - Les marques doivent s'aligner lorsque le moteur est au Point Mort Haut (PMH).

3. Ajustez le timing.

   - Si les marques ne s'alignent pas, vous devez ajuster le timing.

   - Pour ce faire, desserrez le boulon de maintien du distributeur et faites tourner le distributeur dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse jusqu'à ce que les repères s'alignent.

   - Serrez le boulon de maintien une fois les repères alignés.

   - Rebranchez le tuyau d'aspiration.

4. Vérifiez le timing.

   - Une fois que vous avez ajusté le timing, vérifiez-le à nouveau pour vous assurer qu'il est correct.

   - Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.

   - Allumez la lampe de synchronisation sur le moteur.

   - La marque de chronométrage doit maintenant être alignée avec le pointeur.

_Remarque : Si vous n'êtes pas à l'aise pour régler la synchronisation de votre moteur, vous pouvez le confier à un mécanicien qualifié._