1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Retirez le collecteur d'admission supérieur (UIM).
3. Localisez le capteur de position d'arbre à cames (CMP) à l'arrière de la culasse, près du distributeur.
4. Débranchez le connecteur électrique du capteur CMP.
5. Retirez les deux boulons de 10 mm qui maintiennent le capteur CMP en place.
6. Retirez le capteur CMP de la culasse.
Installation
1. Installez le nouveau capteur CMP dans la culasse.
2. Fixez le capteur CMP avec les deux boulons de 10 mm.
3. Rebranchez le connecteur électrique au capteur CMP.
4. Réinstallez l'UIM.
5. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
