1. Joint de culasse défectueux :Le joint de culasse est chargé d'assurer l'étanchéité de la culasse au bloc moteur. Si le joint de culasse tombe en panne, de l'eau peut s'infiltrer dans les chambres de combustion du moteur.
2. Bloc moteur ou culasse fissuré :Un bloc moteur ou une culasse fissurée peut également permettre à de l'eau de pénétrer dans le moteur.
3. Panne de la pompe à eau :La pompe à eau est responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans tout le moteur. Si la pompe à eau tombe en panne, cela peut provoquer une surchauffe du moteur, entraînant des fissures dans la culasse ou le bloc moteur.
4. Débordement de liquide de refroidissement :Si le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein est trop élevé, celui-ci peut déborder et pénétrer dans le moteur par la prise d'air.
5. Admission d'air :L'eau peut également pénétrer dans le moteur par la prise d'air. Ceci est plus fréquent dans les véhicules qui roulent dans des conditions humides ou dont le filtre à air est endommagé.
6. Condensation :De la condensation peut se produire lorsque le moteur est froid et que de l'air humide pénètre dans le moteur par l'entrée d'air. Cela peut entraîner la formation de gouttelettes d’eau dans le moteur, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur.
