Pourquoi votre SE 1985 brûle-t-elle de riches galops lents au ralenti et dégage-t-elle de mauvaises odeurs d'essence et une autre odeur de brûlé même après avoir remplacé toutes les pièces électriques, les fils, les bobines, etc. ?

1. Fuites de vide :

- Vérifiez toutes les conduites de vide et les connexions pour déceler des fissures, des raccords desserrés ou des déconnexions.

-Les fuites de vide peuvent provoquer un fonctionnement riche du moteur et créer les autres symptômes que vous avez mentionnés.

2. Sonde à oxygène défectueuse :

- Le capteur d'oxygène surveille les gaz d'échappement et ajuste le mélange de carburant en conséquence.

- S'il est défectueux, le moteur peut tourner richement pour compenser un manque perçu d'oxygène dans les gaz d'échappement, ce qui entraîne un mauvais kilométrage et une odeur d'échappement.

3. Injecteur de carburant bouché ou défectueux :

- Un injecteur bouché ou défectueux peut entraîner un fonctionnement riche du moteur en fournissant trop de carburant.

- Faire inspecter et nettoyer ou remplacer les injecteurs si nécessaire.

4. Régulateur de pression de carburant défectueux :

- Vérifiez et assurez-vous que la pression appropriée est maintenue.

- Un régulateur défectueux peut provoquer une surpression, entraînant un mélange de carburant riche et les symptômes que vous avez mentionnés.

5. Calage d'allumage incorrect :

- Vérifiez que le calage de l'allumage est correctement réglé.

- Un timing incorrect peut entraîner un fonctionnement inefficace du moteur, entraînant des conditions riches, un mauvais kilométrage et des odeurs d'échappement.

6. Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux :

- Le capteur transmet la température du moteur à l'ECU, qui ajuste le mélange de carburant en conséquence.

- S'il est défectueux, il peut fournir des lectures incorrectes, provoquant un fonctionnement riche du moteur.

7. Bougies/fils endommagés/usés :

- S'assurer que les bougies et les fils sont en bon état.

- Une étincelle défectueuse ou des bougies et des fils usés peuvent conduire à une combustion incomplète, entraînant une odeur de gaz et des conditions riches.

8. Problèmes de convertisseur catalytique :

- Les convertisseurs catalytiques peuvent se boucher ou être endommagés, affectant le débit d'échappement et provoquant les symptômes que vous avez décrits.

9. Vérifier les fuites d'échappement avant le capteur d'oxygène :

- Les fuites d'échappement avant le capteur peuvent provoquer de fausses lectures et affecter les ajustements du mélange de carburant.

10. Erreurs du calculateur :

- L'unité de commande du moteur (ECU) peut rencontrer des problèmes si le remplacement des composants électriques n'a pas été effectué correctement ou si le câblage du véhicule a été endommagé.

11. Vérifiez le système PCV :

- Assurez-vous que le système fonctionne correctement, car une soupape de ventilation positive du carter (PCV) défectueuse peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.

12. Vérifier l'état mécanique du moteur :

- Effectuer un test de compression et d'étanchéité pour garantir le bon fonctionnement des composants mécaniques, des segments de piston et des soupapes du moteur.

* Si vous avez déjà remplacé toutes les pièces électriques, le problème est plus probablement lié à l'alimentation en carburant, au mélange, au système d'échappement ou à des problèmes mécaniques.

* Il peut être préférable d'emmener le véhicule chez un mécanicien ou un atelier de réparation automobile réputé pour un diagnostic et des réparations.