Un rapport de pression élevé est souhaitable pour les moteurs à réaction car il se traduit par un rendement moteur plus élevé et une poussée plus élevée. Cependant, un rapport de pression élevé augmente également le poids et la complexité du moteur.
Le rapport de pression d’un moteur à réaction se situe généralement entre 10 : 1 et 40 : 1. Le rapport de pression d’un turboréacteur à double flux est généralement inférieur à celui d’un turboréacteur, car la soufflante contourne une partie de l’air autour du compresseur.
Le rapport de pression d'un moteur à réaction est un paramètre important qui affecte les performances du moteur. Il s’agit d’une considération clé lors de la conception et de la sélection d’un moteur à réaction pour une application particulière.
