- Synchronisation de base :8° - 10° BTDC
- Avance de synchronisation maximale :32° - 36° BTDC
- Avance du vide :12° - 15°
- Synchronisation initiale :12° - 14° BTDC (avec avance à vide débranchée et branchée)
Remarque :Ces spécifications de timing concernent un moteur d'origine avec un distributeur Points. Si votre moteur a été modifié ou si vous utilisez un autre type de distributeur, le calage devra peut-être être ajusté en conséquence.
Pour régler le calage de l'allumage :
- Débrancher et boucher le flexible d'avance à vide du distributeur.
- Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement.
- A l'aide d'une veilleuse, observer les repères de calage sur le vilebrequin et l'équilibreur harmonique.
- À l'aide d'une clé, tourner le distributeur jusqu'à obtenir le calage d'allumage souhaité.
- Serrez la pince de maintien du distributeur.
- Rebrancher le flexible d'avance à dépression au distributeur.
