Voyants d'avertissement de pression des pneus - Ces voyants de tableau de bord peuvent vous aider à rester en sécurité !

Les voyants d'avertissement de pression des pneus font partie du système de surveillance de la pression des pneus, également connu sous le nom de TPMS. Le but de ce mécanisme dans votre voiture est d'alerter le conducteur lorsque la pression de vos pneus est trop basse - ce problème pourrait entraîner des conditions de conduite dangereuses pour toutes les personnes impliquées. Si les voyants d'avertissement de pression des pneus s'affichent sur votre tableau de bord, cela signifie que vos pneus pourraient être sous-gonflés, ce qui pourrait entraîner une usure des pneus sur les quatre pneus et une défaillance prématurée des pneus.

Fonction des voyants d'avertissement de pression des pneus

Votre voyant TPMS, ou l'un des voyants d'avertissement de pression des pneus les plus importants, se trouve dans votre voiture pour vous avertir que la pression de vos pneus est trop basse. Cette situation pourrait créer des conditions de conduite dangereuses pour vous, les passagers et les autres voitures sur la route.

Si les voyants d'avertissement de pression des pneus sont allumés sur votre tableau de bord, cela pourrait signifier que vos pneus ne sont pas gonflés au bon niveau déterminé par votre fabricant. Des pneus non gonflés peuvent entraîner une usure plus rapide des pneus sur une période plus courte et une défaillance potentielle des pneus beaucoup plus tôt que prévu.

Puisqu'il est crucial de connaître l'importance des pneus avant d'essayer de résoudre les causes profondes des problèmes, il est essentiel de savoir comment le bon gonflage des pneus peut assurer le bon fonctionnement de votre voiture. De plus, les propriétaires de voitures doivent savoir comment les voyants d'avertissement de pression des pneus peuvent les aider à éviter une situation dangereuse sur la route.

Problèmes de longévité des pneus

Deux causes de problèmes avec les pneus peuvent affecter la durée de vie des pneus. Le surgonflage des pneus et le sous-gonflage des pneus peuvent provoquer une usure prématurée de la bande de roulement, une éventuelle défaillance des pneus et des voyants d'avertissement de pression des pneus sur votre tableau de bord.

Surinflation

Le surgonflage peut entraîner une diminution de la traction, une usure prématurée des pneus et l'incapacité d'absorber la bonne quantité d'impact de la route et de gérer les terrains accidentés. Des pneus surgonflés peuvent montrer une usure prématurée de la bande de roulement, principalement centrée au milieu du commerce.

Sous-gonflage

L'autre cause du voyant de basse pression des pneus dans votre voiture sera le sous-gonflage. Des pneus sous-gonflés peuvent entraîner une réponse lente des pneus, une diminution de l'économie de carburant et une réduction du nombre de kilomètres par gallon, une accumulation de chaleur et une friction excessives et une surcharge des pneus. Un jeu de pneus sous-gonflé peut montrer une usure prématurée des deux côtés de la bande de roulement au lieu d'être centré au milieu et se concentrer sur les épaules des pneus.

Pourquoi les pneus de votre voiture sont si importants

Comme vous le savez peut-être, vos pneus comptent beaucoup dans votre véhicule. Garder vos pneus et roues en bon état est la clé de la longévité et de la douceur de roulement de votre voiture. Il existe quatre raisons principales pour lesquelles vous devez maintenir l'équilibre de vos pneus afin d'éviter les voyants d'avertissement de pression des pneus de votre véhicule.

• Sécurité automobile

Premièrement, vos pneus jouent un rôle essentiel dans la sécurité de votre voiture. Si vous avez roulé trop longtemps avec vos pneus et qu'ils sont tombés en panne à cause d'une utilisation constante, vous pourriez vous exposer, vous et vos passagers, à un risque d'accident. Chaque pneu supporte un quart du poids de votre véhicule, donc même si un pneu est compromis, cela peut affecter votre véhicule très rapidement et entraîner des voyants d'avertissement de pression des pneus.

• Efficacité de la voiture

La deuxième fonction importante de votre pneu est l'efficacité de votre voiture. Les pneus doivent permettre à votre voiture de se déplacer en douceur. Si vos pneus sont usés, cela peut vous faire perdre beaucoup d'argent en carburant. Lorsque vos pneus sont éteints et que vous avez des pneus déséquilibrés, il sera difficile pour les pneus de maintenir un contact constant avec la route.

• Fonctionnement fluide

De plus, lorsque vos pneus ont une bonne bande de roulement et sont bien équilibrés, vous pouvez sentir que votre voiture roule bien. Néanmoins, si vos pneus sont abîmés, et que vous ressentez des vibrations ou des tiraillements, cela signifie que les performances de votre voiture se sont détériorées. Cela entraîne une conduite moins fluide, une baisse des performances et également des voyants d'avertissement de pression des pneus sur votre tableau de bord.

• Fournir de la traction

Enfin, obtenir une traction maximale sur vos pneus affecte presque tout ce qui est lié aux performances de conduite. Principalement, cela garantit que vous gardez le contrôle de votre voiture même lorsque vous êtes dans des conditions difficiles et évite les pneus déséquilibrés.

Fonction des voyants d'avertissement de pression des pneus 

Alerter le conducteur d'un mauvais alignement des roues

Le but de faire un alignement des roues le réglage vise à réduire l'usure des pneus, à éviter une usure inégale, à s'assurer que le véhicule est aligné et à s'assurer que le véhicule roule droit et uniformément. L'alignement des roues garantit que les pneus ne sont pas déséquilibrés, ce qui entraîne une usure inégale des pneus et une panne plus rapide des pneus.

Sans ce service, vous aurez des pneus déséquilibrés et des voyants d'avertissement de pression des pneus allumés sur votre tableau de bord. Cela peut également empêcher la voiture de tirer d'un côté lorsque vous essayez de diriger votre véhicule en ligne droite.

Signes de mauvais alignement des roues

Il existe de nombreuses causes et signes qui montrent que l'alignement des roues est inégal.

• Le véhicule tire d'un côté, la voiture roulant en ligne droite lorsque vous n'avez pas les mains sur le volant.
• Le volant ne revient pas au centre après avoir été dirigé d'un côté.
• Le volant est en position de repos décentré.
• Défaillance excessive des pneus à certains endroits en raison d'une usure inégale des pneus.
• Direction lâche

Causes d'un mauvais alignement des roues

• Feu – Les pneus sont "en plumes" lorsque la bande de roulement est lisse et régulière d'un côté, mais pointue et inégale de l'autre. C'est généralement la cause d'un mauvais alignement et d'un mauvais angle de pincement, comme nous en avons parlé, ce qui entraîne des pneus déséquilibrés.
• Usage de cambrure – L'intérieur ou l'extérieur de la bande de roulement est beaucoup plus usé que le centre même de la bande de roulement. Un mauvais angle de carrossage peut provoquer ce type d'usure, comme vous l'avez peut-être deviné. Prêter attention aux voyants d'avertissement de pression des pneus peut garantir que ce type d'angle de carrossage est correctement fixé.
• Usure du talon et des orteils – Cela se produit lorsqu'un côté de vos blocs de bande de roulement s'use plus rapidement que les autres côtés. Lorsque vous sentirez la bande de roulement, elle aura l'air et se sentira très rugueuse lorsqu'elle sera vue ou ressentie de côté. L'usure du talon et des orteils peut être le signe et la raison d'un sous-gonflage ou d'un manque de rotation et de rotation de vos roues.

Alerter le conducteur en cas de pneus déséquilibrés

L'équilibrage des pneus corrige une répartition inégale du poids dans votre voiture et peut aider si vos pneus sont déséquilibrés. L'équilibrage des pneus aide à fixer la répartition du poids dans les roues, car des roues déséquilibrées peuvent entraîner des vibrations excessives, une usure inégale des pneus, des dommages à la suspension et d'autres problèmes qui deviennent plus graves et plus étendus au fil du temps.

Lors d'un service d'équilibrage des pneus pour remédier au déséquilibre des pneus, vos pneus et vos roues sont tous deux montés sur une machine d'équilibrage des pneus. La machine fait tourner le pneu et l'ensemble de roue pour mesurer le déséquilibre afin qu'un technicien puisse installer les poids de pneu de la bonne taille pour obtenir un ensemble de roue et de pneu correctement équilibré.

Signes de pneus déséquilibrés

• Vibrations – L'usure inégale des pneus et les vibrations excessives dans le volant, le plancher ou le siège peuvent déclencher les voyants d'avertissement de pression des pneus. Vous voudrez peut-être faire équilibrer vos pneus pendant une rotation, après une réparation à plat ou dans le cadre de votre entretien programmé. Habituellement, la partie de votre voiture qui vibre indique au conducteur où exactement elle doit être équilibrée, comme les roues avant ou arrière.
  • Si les vibrations se produisent dans le volant, c'est probablement un signe que vos pneus avant sont déséquilibrés. Si les vibrations proviennent des setas, cela indique que les pneus arrière sont déséquilibrés.
• Difficultés de pilotage – Des pneus déséquilibrés créeront une expérience de conduite inconfortable en rendant la direction plus difficile et en retardant le temps de réponse du volant. De plus, vous ne pourrez pas tourner le volant en douceur et il vous ripostera lorsque vous tenterez de contrôler le véhicule. Étant donné que le véhicule ne pourra pas se diriger en douceur, cela peut entraîner une prévalence plus élevée d'accidents et déclencher les voyants d'avertissement de pression des pneus.
• Usure inégale des pneus - Le véhicule est beaucoup plus susceptible d'avoir un pneu crevé si les pneus s'usent anormalement et succombent à une usure inégale des pneus. Le pneu peut tellement s'amincir au point qu'il y a une rupture très soudaine, ce qui peut être une situation dangereuse qui peut se produire pendant que vous conduisez sur la route. La rotation des pneus empêche l'usure inégale des pneus et les voyants d'avertissement de pression des pneus.
• Mauvaise économie de carburant - Des pneus déséquilibrés mettent plus de pression sur le moteur de votre voiture, car la résistance créée par les forces déséquilibrées, obligeant le moteur à être plus sollicité, travaille plus fort et doit expulser plus d'énergie juste pour maintenir le véhicule en mouvement. Par conséquent, le moteur a besoin de plus de carburant pour maintenir son fonctionnement dans ces conditions.
• Mauvais amortisseurs et roulements - Les amortisseurs, ressorts, roulements et autres pièces de l'ensemble de roue sont soumis à de fortes contraintes lorsque les pneus ne sont pas équilibrés, ils subiront donc une usure plus importante et entraîneront un déséquilibre des pneus. Si vous ne réparez pas les mauvais amortisseurs et roulements, vous subirez ultérieurement une réparation ou un remplacement plus coûteux et plus étendu.
• Voyants d'avertissement de pression des pneus – Enfin, les voyants d'avertissement de pression des pneus sont des signes clairs de pneus déséquilibrés.

Causes des pneus déséquilibrés

• Météo – Vos pneus peuvent être déséquilibrés pour une grande variété de raisons, l'une d'elles étant le temps dans lequel vous conduisez. L'air froid provoque le dégonflage des pneus car les particules d'air ont des problèmes avec le contrat des pneus et l'usure de la bande de roulement.
• Usure excessive de la bande de roulement – Parfois, le pneu peut se dégonfler tellement que vos pneus se déséquilibrent.
• Perte de poids des roues – Une autre raison importante du déséquilibre des pneus est la perte de poids des roues. Cela peut se produire lorsque vous roulez à grande vitesse sur l'autoroute et que vous heurtez un terrain accidenté, comme un ralentisseur, un trottoir, un nid-de-poule ou un autre objet sur la route.

Réparation des voyants d'avertissement de pression des pneus

• Gonfler les pneus 

Si vos voyants d'avertissement de pression des pneus s'allument pendant que vous conduisez, votre prochain arrêt devrait être un endroit équipé d'une pompe à air pour gonfler les pneus. Vous devez gonfler les pneus au niveau recommandé, également appelé PSI. Les pneus perdent généralement de la pression à la suite de l'une des deux choses suivantes :une baisse soudaine de la température due au changement climatique ou une petite crevaison ou fuite qui a affecté le niveau de gonflage des pneus.

• Changement de climat 

Si vous remarquez tout d'un coup des voyants d'avertissement de pression des pneus, il y a de fortes chances que la température ait chuté à l'extérieur et que votre voiture se soit refroidie pendant la nuit. Lorsque la température baisse, en particulier en dessous de zéro, l'air devient plus dense dans la voiture et prend moins de place que d'habitude, ce qui signifie qu'il y a moins de pression de l'air extérieur dans vos pneus.

• Vérifiez le système de surveillance de la pression des pneus

Supposons que vous ayez rempli vos pneus et ajouté la bonne quantité d'air pour qu'il atteigne le bon niveau de PSI. Dans ce cas, vous devriez être prêt à reprendre la route et recommencer à conduire votre voiture. Cependant, si les voyants d'avertissement de pression des pneus sont allumés, il peut y avoir une autre cause pour laquelle le voyant est allumé.

Une fois que vous avez vérifié la pression de vos pneus avec une jauge manuelle et que vous vous êtes assuré qu'ils sont au bon niveau, vous devrez peut-être passer à l'étape suivante. Il est temps d'envisager de réinitialiser le voyant de pression des pneus de votre véhicule, ce qui peut vous obliger à amener votre voiture chez un mécanicien ou un atelier de carrosserie.

L'essentiel

Comprendre l'importance des voyants d'avertissement de pression des pneus peut vous aider à économiser sur les coûts de réparation et de remplacement de cette pièce cruciale. Remarquer les signes avant-coureurs de roues déséquilibrées et mal alignées peut vous aider à éviter que les symptômes ne s'aggravent avec le temps !