1. Laisser le moteur refroidir :
Assurez-vous que le moteur a complètement refroidi pour éviter toute blessure ou brûlure due au liquide de refroidissement chaud. Il est plus prudent d'attendre que le moteur soit froid au toucher.
2. Localisez la vanne de purge :
Trouvez le robinet de purge sur votre Range Rover. Cette vanne se trouve généralement près du haut du radiateur, du bloc moteur ou d'un tuyau de liquide de refroidissement (varie en fonction du modèle et de l'année). Reportez-vous au manuel de réparation de votre véhicule si vous avez du mal à le localiser.
3. Préparer le matériel :
Rassemblez un grand réservoir ou récipient de liquide de refroidissement, un entonnoir qui se connecte au réservoir de liquide de refroidissement et un tournevis à tête plate pour ouvrir la vanne si nécessaire.
4. Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement :
Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement et ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne la marque « Full » ou « Max ». Utilisez un type de liquide de refroidissement spécifié pour votre Range Rover en consultant le manuel du propriétaire de votre véhicule.
5. Ouvrir la vanne de purge :
Placez l'entonnoir dans le réservoir de liquide de refroidissement. Ensuite, ouvrez doucement la vanne de purge en tournant le capuchon ou en appuyant sur la tige de la vanne. Cela ouvre un petit évent pour que l'air s'échappe du système.
6. Presser les durites de radiateur :
Tout en maintenant légèrement l'accélérateur (environ 2 000 tr/min), commencez à presser doucement les durites du radiateur, une à la fois, pour expulser l'air emprisonné à l'intérieur. Commencez par le haut du radiateur et descendez.
7. Surveiller le niveau de liquide de refroidissement :
À mesure que l'air s'échappe du système et que le liquide s'écoule, les niveaux de liquide de refroidissement dans le réservoir peuvent diminuer. Assurez-vous de maintenir des niveaux de liquide de refroidissement suffisants en en ajoutant davantage si nécessaire. Gardez un œil attentif pendant plusieurs minutes.
8. Vérifier les températures des tuyaux :
Lorsque l'air est complètement libéré, vous devriez sentir le liquide de refroidissement s'écouler doucement à travers les durites supérieure et inférieure du radiateur. Vous remarquerez qu'ils sont tous deux chauds au toucher. Cela signifie que l’air est complètement purgé du système.
9. Fermer la vanne de purge :
Une fois que vous avez confirmé que toutes les bulles d'air ont été éliminées et que le liquide de refroidissement s'écoule correctement, fermez le robinet de purge. Serrez le capuchon ou repoussez la tige de valve en place.
10. Revérifiez le niveau de liquide de refroidissement :
Vérifiez à nouveau le niveau du réservoir de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il se trouve au niveau recommandé. Replacez soigneusement le bouchon du réservoir.
11. Essai routier :
Emmenez votre Range Rover pour un court essai routier. Gardez un œil sur la jauge de température et recherchez tout signe de surchauffe. Si tout semble bon, le processus de saignement a réussi.
Précautions :
- Effectuez cette procédure uniquement lorsque le moteur est complètement refroidi pour éviter les blessures causées par le liquide de refroidissement chaud.
- Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.
- Évitez d'exposer votre peau au liquide de refroidissement, car il est toxique. Portez des gants si nécessaire.
Saigner ou faire roter le système de refroidissement est crucial pour assurer une bonne circulation et éviter les problèmes de surchauffe. En suivant ces étapes, vous pouvez éliminer efficacement l'air du système de refroidissement de votre Range Rover et maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur.
