Où se situe le capteur de régime moteur sur une vw golf ?

Le vilebrequin du moteur est doté d'une roue dentée ou fendue appelée réluctance de vilebrequin. Il est situé près de la façade. Lors de la rotation, les dents du rélucteur passent devant un capteur magnétique fixe ou un capteur à effet Hall. Le champ magnétique tournant induit une minuscule tension ou courant électrique dans le capteur chaque fois qu’une dent passe devant lui. Les impulsions sont ensuite envoyées à l'unité de commande du moteur (ECU) qui mesure le temps écoulé entre les impulsions pour déterminer la vitesse de rotation du moteur.