Traction réduite :Les pneus de VTT sont conçus pour les conditions hors route et ont des bandes de roulement profondes pour assurer la traction sur les sols meubles, la boue et les terrains rocheux. Sur la chaussée, ces bandes de roulement peuvent réduire l'adhérence du VTT et le rendre plus susceptible de glisser ou de déraper.
Stabilité inférieure :Les VTT ont un centre de gravité plus élevé que les motos et les voitures, ce qui les rend plus susceptibles de basculer. Rouler sur une chaussée, où la surface est dure et plane, peut augmenter le risque de renversement, surtout lors des virages ou des bosses.
Manque de fonctionnalités de sécurité :Les VTT manquent généralement des caractéristiques de sécurité que l'on retrouve dans les véhicules routiers, telles que les ceintures de sécurité, les airbags et les clignotants. Cela rend la conduite d’un VTT sur la chaussée encore plus dangereuse.
Usure des pneus :Conduire un VTT sur la chaussée peut provoquer une usure excessive des pneus du VTT, réduisant leur durée de vie et compromettant leurs performances hors route.
Questions juridiques :Dans de nombreuses juridictions, il est illégal de conduire un VTT sur la voie publique, y compris les surfaces pavées. La violation de ces réglementations peut entraîner des amendes, la mise en fourrière du VTT et même une responsabilité légale en cas d'accident.
Il est important de donner la priorité à la sécurité et d’utiliser les VTT uniquement aux fins prévues, c’est-à-dire les loisirs hors route et les tâches utilitaires sur terrain accidenté. Conduire un VTT sur la chaussée peut augmenter considérablement le risque d'accidents et de blessures.
