Les moteurs en ligne ont leurs cylindres disposés sur une seule rangée. Il s’agit de la configuration moteur la plus courante pour les motos. Les moteurs en ligne sont compacts et efficaces et peuvent être facilement refroidis. Cependant, ils peuvent aussi être assez lourds et produire beaucoup de vibrations.
2. Moteurs V-Twin :
Les moteurs bicylindres en V ont leurs cylindres disposés en forme de « V ». Cette configuration crée un moteur plus large et plus stable, ce qui peut être utile pour réduire les vibrations. Les moteurs bicylindres en V sont également relativement compacts et peuvent être facilement refroidis. Cependant, ils peuvent être plus complexes à fabriquer que les moteurs en ligne et ils peuvent être plus chers.
3. Moteurs plats :
Les moteurs plats ont leurs cylindres disposés dans un plan horizontal. Cette configuration crée un moteur très bas et large, ce qui peut être utile pour la maniabilité et la stabilité. Les moteurs plats fonctionnent également très bien et produisent très peu de vibrations. Cependant, ils peuvent être plus difficiles à refroidir que d’autres configurations de moteur et leur fabrication peut être plus coûteuse.
