Voici une ventilation des défis et des considérations:
Défis majeurs:
* Placement du moteur: Le moteur doit être déplacé de l'avant à l'arrière de la voiture, ce qui nécessite des modifications importantes du châssis et de la suspension. Cela pourrait inclure la création d'un nouveau baie moteur à l'arrière, en réglant le pare-feu et en déménageant le réservoir de carburant.
* transmission: L'ensemble de la transmission doit être remplacé par un système de traction arrière, notamment:
* Transmission: Une transmission à traction arrière doit être choisie et installée.
* Arbre de transmission: Un arbre de transmission doit être fabriqué et installé pour connecter la transmission au différentiel arrière.
* essieu arrière: Un essieu arrière avec différentiel et demi-arbres doit être choisi et installé.
* suspension: La suspension doit être complètement repensée pour accueillir la configuration de la traction arrière et potentiellement le poids supplémentaire du moteur arrière.
* Direction: Le système de direction peut avoir besoin de modifications pour s'adapter à la nouvelle distribution de poids.
* freins: Le système de freinage peut devoir être rééquilibré pour la nouvelle distribution de poids.
* Câblage et électronique: Le faisceau de câbles et l'électronique doivent être reconfigurés pour le nouveau placement du moteur et la configuration de la transmission.
Considérations:
* Coût: Cette conversion est incroyablement coûteuse, car elle nécessite des pièces importantes, de la main-d'œuvre et éventuellement une fabrication spécialisée.
* complexité: Le projet est extrêmement complexe et nécessite des compétences spécialisées en génie automobile et en fabrication.
* Sécurité: Si cela n'est pas fait correctement, la conversion peut compromettre l'intégrité structurelle et la sécurité de la voiture.
* légalité: Selon votre emplacement, la conversion d'une voiture de la transmission avant à la traction arrière peut ne pas être légalement autorisée.
en vaut-il la peine?
À moins que vous ne soyez un ingénieur hautement qualifié ayant accès à des ressources étendues, le coût et la complexité de cette conversion ne valent probablement pas les efforts. Il est généralement plus facile et plus rentable d'acheter simplement une voiture à traction arrière.
Cependant, si vous êtes déterminé à le faire:
* faites vos recherches approfondies. Consultez des mécanismes et des ingénieurs expérimentés.
* Considérez les risques potentiels. Il s'agit d'un projet complexe avec un potentiel de risques de sécurité.
* Obtenez des citations dans les magasins réputés. Le coût sera probablement important.
En conclusion, la conversion d'une voiture à traction avant vers la traction arrière est possible mais incroyablement difficile et coûteuse. À moins que vous n'ayez les compétences, les ressources nécessaires et que vous êtes prêt à accepter les risques, ce n'est pas recommandé.
