* La température augmente: Le processus de compression est adiabatique, ce qui signifie qu'aucune chaleur n'est échangée avec l'environnement. Par conséquent, le travail effectué à l'air par le piston augmente son énergie interne, provoquant une augmentation significative de la température. Ceci est crucial pour le processus de combustion dans un moteur diesel.
* La pression augmente: À mesure que le volume de l'air diminue en raison de la compression, sa pression augmente considérablement. L'augmentation de la pression est directement liée au rapport de compression du moteur, qui est le rapport du volume du cylindre au début de la course de compression au volume à la fin de la course.
* La densité augmente: Comme l'air est comprimé, ses molécules sont forcées plus près les unes des autres, conduisant à une densité plus élevée.
Remarque importante: La combinaison de température élevée et de pression obtenue par compression est ce qui permet au carburant de s'enflammer spontanément dans un moteur diesel. Le carburant injecté se mélange à l'air chaud et comprimé et la chaleur de l'air enflamme le carburant, créant une explosion contrôlée qui entraîne le piston.
