Voici ce que cela signifie:
* Capteur de carte: Ce capteur mesure la pression à l'intérieur du collecteur d'admission du moteur, qui est lié à la charge du moteur et à la densité d'air. Ces informations sont cruciales pour que l'unité de contrôle du moteur (ECU) calcule la quantité correcte de carburant à injecter.
* Entrée élevée: Le code signifie que le signal du capteur de carte est trop élevé, indiquant un problème potentiel avec le capteur lui-même, son câblage ou une fuite de vide dans le collecteur d'admission.
Causes possibles:
* Capteur de carte défectueux: Le capteur peut être défectueux et fournir des lectures inexactes.
* Câblage endommagé: Un court-circuit ou un circuit ouvert dans le câblage du capteur peut entraîner le problème d'entrée élevé.
* fuite de vide: Une fuite dans le collecteur d'admission ou des lignes d'aspiration peut provoquer une lecture de pression plus élevée que prévu.
* PCM défectueux (module de contrôle du groupe motopropulseur): Dans de rares cas, le PCM lui-même peut être défectueux et mal interpréter le signal du capteur de carte.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez les fuites de vide: Inspectez le collecteur d'admission, les lignes d'aspiration et les tuyaux pour toutes les fissures, trous ou connexions lâches. Utilisez une jauge à vide pour vérifier les fuites.
2. Inspectez le capteur de carte: Vérifiez le capteur pour tout dommage ou corrosion. Assurez-vous que le capteur est correctement connecté et que le câblage est intact.
3. Testez le capteur de carte: Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance et la sortie de tension du capteur. Comparez les lectures aux spécifications du fabricant pour déterminer si le capteur est défectueux.
4. SCAR pour d'autres codes: Il peut y avoir d'autres codes liés au P0108, qui peuvent fournir des indices supplémentaires sur le problème.
5. Inspectez le PCM: Si le capteur et le câblage sont tous en bon état, vous devrez peut-être vérifier le PCM pour tout défaut.
Remarque: Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule ou un mécanicien de confiance pour des instructions de réparation spécifiques et des précautions de sécurité.
