Bien que les moteurs diesel et à essence (à essence) puissent les véhicules électriques, ils fonctionnent sur différents principes et possèdent des caractéristiques distinctes. Voici une ventilation:
carburant:
* diesel: Utilise du carburant diesel, un carburant plus lourd et plus dense que l'essence.
* essence: Utilise de l'essence (essence), un carburant plus léger et plus volatil.
combustion:
* diesel: Utilise l'allumage de la compression . Des rapports de compression élevés chauffent l'air à l'intérieur du cylindre à une température où le carburant diesel, injecté à l'extrémité de la course de compression, s'enflamme spontanément.
* essence: Utilise Spark Ignition . Une bougie d'allumage enflamme le mélange de carburant à l'air à l'intérieur du cylindre, provoquant une combustion.
Efficacité:
* diesel: Généralement plus économe en carburant que les moteurs à essence, en particulier à des vitesses de moteur plus faibles.
* essence: Offre une meilleure économie de carburant à des vitesses plus élevées.
Sortie de sortie:
* diesel: Génére généralement plus de couple (force de rotation) aux RPM inférieurs, ce qui les rend idéales pour les véhicules lourds et le transport.
* essence: Produit une puissance plus élevée à des RPM plus élevés, ce qui entraîne une accélération plus rapide.
Émissions:
* diesel: Traditionnellement connu pour les particules plus élevées (Soot) et les émissions de NOx, bien que les modèles plus récents deviennent plus propres.
* essence: Produit moins de particules mais des émissions de CO2 plus élevées par rapport au diesel.
bruit et vibration:
* diesel: Connu pour être plus fort et avoir plus de vibrations en raison du processus d'allumage de compression.
* essence: Généralement plus silencieux et plus lisse que les moteurs diesel.
Maintenance et coût:
* diesel: Nécessite des pièces plus coûteuses et une maintenance spécialisée en raison de pressions plus élevées et de composants plus lourds.
* essence: Souvent moins cher à entretenir et à réparer.
Autres facteurs:
* démarrage à froid: Les moteurs diesel peuvent être plus difficiles à commencer par temps froid en raison de la nécessité de températures de compression plus élevées.
* Taille du moteur: Les moteurs diesel ont tendance à être plus grands et plus lourds que les moteurs à essence pour une puissance similaire.
* turbocompresseur: Les moteurs diesel et essence peuvent être turbocompressés pour améliorer l'énergie et l'économie de carburant.
en un mot:
* diesel: Un couple plus économe en carburant, plus élevé, meilleur pour le transport, mais plus fort, plus coûteux à entretenir.
* essence: Plus puissant à grande vitesse, plus lisse, plus silencieux, mais moins économe en carburant et plus bas.
Le choix entre le diesel et l'essence dépend finalement des besoins et des préférences individuelles.
