Voici pourquoi:
* FSI signifie injection stratifiée en carburant. Cette technologie utilise un système d'injection direct, ce qui signifie que le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion, et non dans le collecteur d'admission. Cela permet un moteur plus efficace et puissant.
* Le moteur FSI 2.0T a 4 vannes par cylindre, pour un total de 16 vannes. Cependant, il n'est pas considéré comme un moteur à 16 soupapes car le terme "16 soupapes" est généralement associé à des moteurs qui ont 2 vannes par cylindre, comme le moteur 1,8T plus ancien dans certains VW.
Par conséquent, il est plus précis de désigner le 2.0T FSI en tant que moteur à 4 soupapes par cylindre plutôt qu'un moteur à 16 soupapes.
