Voici pourquoi:
* Les moteurs à 4 cycles sont conçus pour fonctionner sur l'essence ordinaire. Ils ont un système de combustion optimisé pour brûler l'essence sans aucune modification ni additif.
* Les additifs peuvent parfois être nocifs. Bien que certains additifs soient commercialisés pour le nettoyage ou les performances du moteur, ils peuvent parfois endommager les composants du moteur sensibles ou entraîner des problèmes inattendus.
* L'essence moderne contient déjà des additifs. Les stations-service ajoutent des additifs à l'essence qu'elles vendent, qui sont conçues pour éviter les problèmes de moteur et optimiser les performances.
Cependant, il y a quelques exceptions importantes:
* Small Engine Fuel Stabilisants: Pour le stockage, les petits moteurs (comme les tondeuses à gazon, les générateurs, etc.) bénéficient souvent de l'ajout de stabilisateur de carburant à l'essence. Cela empêche le carburant de se dégrader avec le temps, ce qui rend le moteur plus difficile à démarrer.
* carburant à high-octane: Certains moteurs de performance peuvent nécessiter l'essence d'octane plus élevé pour empêcher le coup ou le ping. Cependant, cela est généralement spécifié par le fabricant.
En conclusion, sauf si vous avez un besoin ou une recommandation spécifique du fabricant du moteur, n'ajoutez rien à l'essence pour votre moteur à 4 cycles. Tenez-vous à l'essence régulière et sans plomb à partir d'une station-service réputée et votre moteur fonctionnera comme il se doit.
