* inactif rugueux: Si la soupape EGR est bloquée ouverte, elle peut permettre une recirculation excessive de gaz d'échappement, conduisant à un mélange d'air maigre / carburant et d'un inactif rugueux et instable.
* Stalling: Dans les cas graves, une vanne EGR bloquée collée peut provoquer le décrochage du moteur, en particulier au ralenti.
* Surge inactif: La vanne EGR peut coller par intermittence, provoquant une fluctuation ou une surtension de la vitesse du ralenti.
* Haute ralenti: Bien que moins courant que le ralenti faible ou rugueux, une vanne EGR défectueuse peut, dans certaines situations, contribuer à une vitesse de ralenti élevée.
* hésitation: Les problèmes avec la soupape EGR peuvent également provoquer des hésitations ou des trébuchements lorsque le moteur se ralentit.
Il est important de noter que même si une mauvaise valve EGR * peut * causer des problèmes d'inactivité, ce n'est pas la seule cause potentielle. D'autres facteurs, tels que les fuites de vide, les capteurs défectueux (comme le capteur MAF ou la carte), les problèmes d'allumage ou les problèmes avec le système de carburant, peuvent également contribuer à un inactivité brut ou instable. Un diagnostic approprié est nécessaire pour identifier le problème exact.
