1. Localisez le tendeur: Il s'agit généralement d'un dispositif hydraulique ou à ressort sur le bloc moteur près de la courroie de distribution. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Ford Escort GT 1992 (les manuels Haynes ou Chilton sont de bonnes sources). Le manuel vous montrera exactement où il se trouve et comment il est conçu.
2. Utilisez un outil de tendeur (fortement recommandé): La méthode la plus fiable consiste à utiliser un outil de tendeur de courroie de distribution spécialisé. Cet outil est conçu pour compresser le tendeur vous permettant de retirer l'ancienne ceinture et d'installer la nouvelle. Essayer de le faire sans l'outil est difficile, risqué (vous pouvez endommager le tendeur) et très susceptible de entraîner une tension incorrecte. Ces outils sont généralement loués dans les magasins de pièces automobiles.
3. Alternative (moins recommandé et potentiellement risqué): Certaines mécanismes utilisent un grand tournevis ou une barre de proty * très soigneusement * pour comprimer suffisamment le tendeur pour retirer ou installer la courroie. c'est extrêmement risqué. Vous pouvez facilement endommager le tendeur ou le moteur si vous ne savez pas précisément ce que vous faites. C'est très déconseillé si vous manquez d'expérience avec ce type de travail.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: Avant même de toucher quoi que ce soit, obtenez un manuel de réparation spécifique à votre Ford Escort GT 1992. Il vous donnera des instructions détaillées avec des diagrammes et des spécifications de couple. Ceci est crucial pour éviter d'endommager votre moteur.
* Alignement de la courroie de synchronisation: Le remplacement d'une courroie de distribution nécessite un alignement précis du vilebrequin et des pignons d'arbre à cames. Se tromper peut causer de graves dommages au moteur. Votre manuel de réparation expliquera cette procédure.
* Sécurité: Il s'agit d'une procédure complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation du moteur, amenez votre voiture à un mécanicien qualifié. Le remplacement mal de la courroie de distribution peut entraîner des dommages importants au moteur.
En bref, vous ne "desserrez" pas une poulie sur le tendeur. Vous devez soit utiliser un outil spécialisé pour comprimer le tendeur ou (beaucoup moins recommandé) le comprime soigneusement à l'aide d'une barre de Pry, et seulement après la consultation d'un manuel de réparation pour comprendre le processus spécifique pour votre moteur. Le manuel de réparation sera votre meilleur guide.
