1. Préparation et sécurité:
* Débranchez la batterie: Ceci est crucial pour prévenir les shorts électriques.
* Rassemblez des outils: Vous aurez besoin de clés (métrique), de prises, d'un outil d'embrayage de compresseur, d'un équipement de récupération / de charge de réfrigérant (absolument essentiel!), De pompe à vide, peut-être d'un ensemble de jauges de collecteur, et peut-être une prise de transmission pour aider à soutenir les composants.
* Glants de sécurité et gants: Protégez-vous des arêtes vives, du réfrigérant et des fuites potentielles.
* Récupération et recyclage: Avant de retirer l'ancien compresseur, * récupérez complètement le réfrigérant * à l'aide d'une machine de récupération appropriée. La libération de réfrigérant dans l'atmosphère est illégale et nocive pour l'environnement.
2. Retrait de l'ancien compresseur:
* Identifiez tous les composants: Localisez le compresseur, les tuyaux, le support de montage et les composants associés. Prenez des photos avant de déconnecter quoi que ce soit pour faciliter le remontage.
* Débrancher les tuyaux: Débranchez soigneusement les lignes de réfrigérant et le câblage d'embrayage du compresseur. Étiquetez chaque connexion clairement pour éviter les erreurs pendant la réinstallation. Utilisez des raccords plafonnés pour éviter la contamination.
* Retirez les boulons de montage: Débroulez le compresseur de son support de montage.
* Retirez le compresseur: Retirez soigneusement l'ancien compresseur.
3. Installation du nouveau compresseur:
* Inspectez le nouveau compresseur: Assurez-vous que c'est le modèle correct pour votre Bronco II.
* Installez le support de montage (si nécessaire): Si le support est endommagé ou doit être remplacé, installez-en un nouveau.
* Montez le nouveau compresseur: Installez soigneusement le nouveau compresseur sur le support de montage, en vous assurant qu'il est solidement fixé avec les boulons corrects et inférieur aux spécifications du fabricant (trouvé dans votre manuel de réparation).
* Connectez les tuyaux: Connectez soigneusement les lignes de réfrigérant, en vous assurant qu'ils sont correctement assis et serrés.
* Connectez le câblage de l'embrayage: Reconnectez le câblage d'embrayage du compresseur, en vous assurant que les connexions sont sécurisées.
* Inspecter les fuites: Avant de charger le système, inspectez soigneusement toutes les connexions pour les fuites à l'aide de l'équipement de détection des fuites ou de l'eau savonneuse.
4. Évacuation et charge du système:
* évacuer le système: Utilisez une pompe à vide pour évacuer le système pendant au moins 30 minutes pour éliminer toute humidité ou air. Cette étape est absolument cruciale pour éviter d'endommager le compresseur et d'autres composants.
* Chargez le système: Utilisez une machine de charge de réfrigérant pour ajouter la quantité et le type de réfrigérant corrects à votre système. Le montant sera spécifié dans votre manuel de réparation. Consultez un professionnel pour obtenir de l'aide si vous n'êtes pas expérimenté dans ce processus.
5. Test et fonctionnement:
* Démarrez le moteur: Exécutez le moteur et vérifiez les fuites et le bon fonctionnement du compresseur.
* Vérifiez la fonction AC: Vérifiez si le système AC se refroidit correctement.
Considérations importantes:
* Type de réfrigérant: Utilisez uniquement le type et la quantité de réfrigérant corrects spécifiés pour votre véhicule.
* huile: Le compresseur nécessite probablement un type d'huile spécifique. Reportez-vous à votre manuel de réparation.
* Aide professionnelle: Si vous manquez d'expérience avec les systèmes AC automobile, il est fortement recommandé de demander de l'aide professionnelle. Une installation ou une charge incorrecte peut endommager le système et être dangereuse. Une mauvaise manipulation de réfrigérant est également illégale et dommageable pour l'environnement.
Cette description détaillée fournit un aperçu général. Référez-vous toujours à un manuel de réparation pour votre Ford Bronco II 1989 pour les informations précises et les instructions précises. Le fait de ne pas le faire pourrait entraîner une mauvaise installation, des dommages au système et des blessures corporelles.
