Sécurité d'abord:
* Portez des lunettes de sécurité: Le liquide de direction puissante peut être irritant aux yeux.
* Utilisez des supports de jack: Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Débranchez le câble de batterie négatif: Cela empêche les shorts accidentels.
* ont beaucoup de chiffons absorbants ou de serviettes de magasin: Le liquide de direction assistée est désordonné.
* disposer correctement du fluide de direction puissante d'occasion: C'est nocif pour l'environnement.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Ensemble de clés à douille (métrique)
* Clés (métrique)
* Cliquette et extensions
* Fluide de direction assistée (le type correct pour votre véhicule)
* Entonnoir
* Égoutter le moule
* Nouvelle pompe de direction assistée (assurez-vous que c'est le bon pour votre Voyager)
* Outil de tendeur de ceinture (ou peut-être une barre de disjoncture et une ingéniosité)
* Peut-être un bar
* Gants
étapes:
1. Localisez la pompe de direction assistée: C'est généralement sur le moteur, près de l'avant.
2. Égoutter le fluide de direction puissante: Localisez le réservoir et vidangez soigneusement le liquide dans un moule de vidange.
3. Retirez la ceinture serpentine: C'est généralement la partie la plus difficile. Vous aurez probablement besoin d'un outil de tendeur de courroie pour libérer la tension sur la courroie afin que vous puissiez le retirer des poulies. Si vous n'avez pas d'outil spécifique, vous pourrez peut-être utiliser une barre de disjoncture sur le tendeur, mais soyez extrêmement prudent de ne rien endommager. Consultez votre manuel de réparation pour la bonne procédure.
4. Débranchez les lignes de direction assistée: Il y aura des lignes à haute pression et basse pression connectées à la pompe. Desserrez soigneusement les lignes, en utilisant des clés de la taille appropriée. Ayez des chiffons prêts à attraper tout liquide qui s'échappe. Marquez les lignes si elles sont différentes de quelque manière que ce soit avant de se déconnecter pour éviter une réinstallation incorrecte.
5. Retirez les boulons de montage de la pompe: Ces boulons maintiennent la pompe au bloc moteur. Retirez-les attentivement.
6. Retirez l'ancienne pompe: Une fois les boulons retirés, la pompe doit se détacher. Vous pourriez avoir besoin d'un bar (soigneusement!) Pour l'aider à se détacher.
7. Installez la nouvelle pompe: Assurez-vous que la nouvelle pompe est la même que l'ancienne. Installez soigneusement la nouvelle pompe, garantissant qu'elle est correctement alignée. Serrez les boulons de montage aux spécifications du fabricant (trouvés dans votre manuel de réparation).
8. Reconnectez les lignes de direction assistée: Reconnectez les lignes de direction assistée, en vous assurant qu'elles sont solidement fixées et resserrées selon les spécifications de couple correctes.
9. Installez la ceinture serpentine: Rachetez soigneusement la courroie autour de toutes les poulies, en vous assurant qu'elle est correctement assise. Utilisez l'outil de tendeur pour mettre la tension correcte sur la ceinture.
10. Remplissez le réservoir de fluide de direction assistée: Ajoutez le type correct de liquide de direction assistée au réservoir, en vérifiant fréquemment le niveau et en dépliant au besoin.
11. Saignez le système de direction assistée: Cette étape est cruciale pour éliminer les bulles d'air du système. Démarrez le moteur et tournez le volant du verrou à verrouillage plusieurs fois. Vérifiez le niveau de fluide et ajoutez plus au besoin. Consultez votre manuel de réparation pour la bonne procédure de saignement.
12. Vérifiez les fuites: Une fois que tout a été réassemblé, inspectez soigneusement toutes les connexions pour les fuites.
Remarques importantes:
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique à votre Plymouth Voyager de 1997 est inestimable. Il aura des diagrammes, des spécifications de couple et des instructions détaillées.
* Spécifications de couple: Serrez toujours les boulons au couple spécifié du fabricant. La surchauffe peut endommager les pièces.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable d'amener votre véhicule à un mécanicien qualifié.
Ces informations sont uniquement destinées. Une mauvaise réparation peut entraîner de graves dommages ou blessures. Prioriser toujours la sécurité et consulter un professionnel si nécessaire.
