1. Niveau de réfrigérant: C'est la cause la plus courante. Un faible niveau de réfrigérant empêche le système de refroidir efficacement. Vous aurez besoin d'un professionnel pour vérifier cela , car la manipulation du réfrigérant nécessite un équipement et des connaissances spécialisés. Un faible réfrigérant peut indiquer une fuite quelque part dans le système.
2. Problèmes du compresseur: Le compresseur est le cœur du système AC. Les problèmes possibles comprennent:
* Embrayage du compresseur n'est pas engageant: Il s'agit souvent d'un simple problème électrique (basse tension, relais d'embrayage défectueux ou problème de câblage). Vous pouvez entendre un son de clic lorsque vous allumez l'AC, mais le compresseur lui-même ne commence pas à tourner.
* défaillance du compresseur: Le compresseur lui-même pourrait être saisi ou usé, nécessitant un remplacement. Il s'agit d'une réparation plus coûteuse.
3. Problèmes de condenseur: Le condenseur (situé devant le radiateur) dissipe la chaleur du réfrigérant. S'il est bouché de débris, plié ou fuyant, cela ne fonctionnera pas efficacement. Une inspection visuelle peut révéler des dommages.
4. Problèmes d'évaporateur: L'évaporateur (à l'intérieur du tableau de bord) refroidit l'air qui souffle dans la cabine. Les fuites ou les blocages dans l'évaporateur peuvent réduire la capacité de refroidissement. Ceci est généralement plus difficile à diagnostiquer et à réparer.
5. Problèmes de vanne d'expansion / tube à orifice: Ces composants régulent le flux de réfrigérant. Une soupape d'expansion défectueuse ou un tube d'orifice peut restreindre ou empêcher un flux de réfrigérant approprié, ce qui entrave le refroidissement.
6. Problèmes du moteur de souffleur: Bien que cela n'aide pas directement le réfrigérant, un moteur de souffleur faible ou défectueux empêchera même l'air froid d'atteindre la cabine. Vous pourriez entendre un son faible ou inhabituel du ventilateur.
7. Problèmes électriques: Le câblage défectueux, les fusibles, les relais ou le commutateur de contrôle CA peuvent empêcher le système de fonctionner correctement. La vérification des fusibles et des relais est un bon point de départ.
8. Fuites de réfrigérant: Une fuite n'importe où dans le système entraînera éventuellement un faible niveau de réfrigérant. La recherche et la réparation des fuites nécessitent une expertise professionnelle et implique souvent d'utiliser des équipements de détection de fuites spécialisés.
Étapes de dépannage (certaines que vous pouvez faire, d'autres ont besoin d'un mécanicien):
1. Vérifiez les fusibles: Regardez dans votre manuel du propriétaire pour trouver le système de courant alternatif et vérifiez s'ils sont soufflés.
2. Écoutez attentivement: Lorsque vous allumez l'AC, écoutez des bruits inhabituels (cliquez, broyant, sifflant) provenant du compresseur ou d'autres composants.
3. Inspection visuelle: Inspectez le condenseur pour tout dommage visible ou accumulation de débris.
4. Vérifiez le moteur du ventilateur: Assurez-vous que le moteur du ventilateur fonctionne et souffle de l'air à différentes vitesses.
5. Diagnostic professionnel: Amenez votre voiture dans un mécanicien qualifié spécialisé dans la climatisation automobile. Ils ont l'équipement et l'expertise pour diagnostiquer avec précision le problème et réparer ou recharger le système.
n'essayez pas de travailler vous-même sur le système AC à moins d'avoir une expérience avec le réfrigérant automobile. Le réfrigérant est nocif pour l'environnement et votre santé. Un professionnel aura les outils et les connaissances nécessaires pour le gérer en toute sécurité.
