Aucun moteur Ford n'utilise un "arbre de coussin" au sens traditionnel d'un arbre séparé utilisé pour transférer la puissance entre le vilebrequin et d'autres composants comme une transmission. Le terme peut être utilisé de manière incorrecte ou dans un contexte très spécialisé. Un arbre à cric est plus courant dans les machines plus anciennes et certaines applications industrielles, et non dans les moteurs automobiles modernes.
Si vous rencontrez ce terme par rapport à un moteur Ford, veuillez fournir plus de contexte - où avez-vous vu ce terme utilisé? Cela aidera à clarifier ce à quoi il est fait référence. Il décrit probablement autre chose, comme une composante interne spécifique ou un malentendu.
