Méthode 1:Nettoyage en tanque avec additifs de carburant (le plus facile, le moins cher)
Il s'agit de la méthode la plus simple et d'une bonne mesure préventive, mais elle pourrait ne pas être suffisante pour les injecteurs fortement obstrués.
* Choisissez un nettoyant d'injecteur de carburant réputé: Recherchez un nettoyeur de marque de nom spécialement conçu pour les systèmes d'injection de carburant. Lisez les avis et vérifiez la compatibilité avec le système de carburant de votre expédition (cela devrait être correct à moins que vous ayez une modification du système de carburant très inhabituel). Évitez les marques génériques ou bon marché.
* Suivez soigneusement les instructions: La bouteille spécifiera la quantité plus propre à ajouter par réservoir de gaz. Habituellement, vous l'ajoutez à un réservoir presque vide.
* entraîner normalement: Après avoir ajouté le nettoyant, conduisez le véhicule sur au moins 100-200 miles pour permettre au nettoyant de se frayer un chemin à travers le système.
Méthode 2:Nettoyage professionnel (le plus efficace, plus cher)
Cela offre les meilleurs résultats, surtout si vous soupçonnez un objet de l'injecteur sévère. Il y a deux approches principales:
* Retrait et nettoyage: Un mécanicien retirera les injecteurs de carburant, les nettoiera à l'aide d'un nettoyant à ultrasons ou d'un autre équipement spécialisé, puis de les réinstaller. Il s'agit de la méthode la plus approfondie, garantissant que tous les composants de l'injecteur sont correctement nettoyés.
* Nettoyage en place (sur une machine): Certains magasins ont des machines qui peuvent nettoyer les injecteurs sans les retirer du véhicule. Ceci est souvent plus rapide et moins cher que le retrait, mais peut ne pas être aussi minutieux.
Quelle méthode devez-vous choisir?
* Si votre expédition se déroule en douceur sans problème notable (inactif brut, mauvaise accélération, etc.): Essayez le nettoyant en tanque comme mesure préventive.
* si vous rencontrez des problèmes comme le ralenti, une économie de carburant mauvaise, une mauvaise économie ou une hésitation: Le nettoyage professionnel est probablement nécessaire. Le nettoyeur en tanque pourrait aider, mais il est peu probable qu'il résout complètement le problème si les injecteurs sont gravement obstrués.
Considérations importantes:
* Coût: Le nettoyage dans le tank est nettement moins cher que le nettoyage professionnel.
* temps: Le nettoyage dans le groupe prend quelques jours de conduite; Le nettoyage professionnel peut être effectué en une journée.
* Efficacité: Le nettoyage professionnel est généralement plus efficace, en particulier pour les injecteurs fortement souillés.
* Expertise en mécanique: Assurez-vous de choisir un mécanicien réputé avec une expérience de travail sur les systèmes d'injection de carburant si vous optez pour un nettoyage professionnel. Un travail de nettoyage mal exécuté pourrait endommager vos injecteurs ou même votre moteur.
Si vous ne savez pas quelle méthode est la meilleure, consultez un mécanicien qualifié. Ils peuvent diagnostiquer le problème et recommander la solution de nettoyage la plus appropriée pour votre situation spécifique. N'oubliez pas de vérifier votre manuel du propriétaire pour les recommandations de tout fabricant.
