* Fluides incompatibles : Le liquide de frein et le liquide de refroidissement (le liquide de votre radiateur) sont chimiquement incompatibles. Ils réagiront, provoquant potentiellement une réaction violente qui pourrait endommager votre système de refroidissement.
* Corrosion : Le liquide de frein est extrêmement corrosif pour de nombreux métaux que l'on trouve couramment dans le système de refroidissement de votre moteur, notamment l'aluminium. Cela entraînera une corrosion rapide et des fuites potentielles dans votre radiateur, vos durites et votre bloc moteur.
* Échec de l'étanchéité : Le liquide de frein peut attaquer et dégrader les joints et les joints de votre système de refroidissement, entraînant des fuites et des dommages supplémentaires.
* Efficacité de refroidissement réduite : Le mélange de liquide de frein et de liquide de refroidissement réduira considérablement la capacité du liquide de refroidissement à absorber et à dissiper la chaleur, entraînant une surchauffe du moteur et une panne moteur potentiellement catastrophique.
* Toxicité : Le liquide de frein est toxique et nocif s'il est ingéré ou s'il entre en contact avec la peau. Une fuite pourrait entraîner une contamination de l’environnement.
En bref, mélanger du liquide de frein et du liquide de refroidissement causera probablement des dommages importants et coûteux au système de refroidissement de votre véhicule. Si vous mettez accidentellement du liquide de frein dans votre réservoir de trop-plein, vidangez immédiatement tout le système de refroidissement et rincez-le soigneusement avec de l'eau propre, puis remplissez-le avec le liquide de refroidissement approprié . Il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien professionnel pour garantir que tous les composants sont correctement inspectés et nettoyés.
