Pendant que vous conduisez votre voiture la nuit, la chose la plus importante est que vous devez être en mesure de voir clairement chaque objet devant vous. Cela dépend de la capacité d'éclairage du phare de votre voiture.
Comment installer des phares à LED dans votre voiture ?Le besoin de phares à LEDQue sont les phares à LED ?Options d'installation1. Sélection du bon kit2. Préparation pour l'installation3. Retrait des ampoules de phare4. Installez le Headlight5. Connectez le Ballast6. Fixez le Ballast7. Testez vos nouveaux phares à LED Pièces automobiles essentielles à prendre en comptePlus l'éclairage est important, plus votre conduite sera sûre et facile. Cependant, si votre voiture n'est pas de type luxe, le phare doit être la lumière halogène standard ou à incandescence. Maintenant que les phares LED de voiture sont disponibles en kits DIY, vous pouvez changer celui que vous avez actuellement. Avant cela, vous devez savoir comment installer des phares à LED.
LED est la forme abrégée de Light-Emitting Diode. Les phares à LED sont des appareils d'éclairage qui utilisent une lampe à LED. Les lampes à LED ont une durée de vie plus longue et une efficacité d'éclairage plus élevée. Certaines puces peuvent émettre plus de 300 lumens par watt.
Ils produisent de la lumière électroniquement, contrairement au filament ou à la charge électrique, utilisés dans d'autres dispositifs d'éclairage. Par conséquent, ils produisent une lumière plus vive. Bien que son coût initial soit relativement plus élevé, il est rentable à long terme. De plus, vous obtiendrez 90 % de lumière en plus par rapport aux ampoules standard.
Le kit de phares à LED est livré avec des instructions d'installation étape par étape. Un minimum d'outils est requis pour l'installation et vous n'avez pas besoin d'avoir une expérience antérieure de l'installation. Ainsi, vous pouvez "le faire vous-même", si vous vous sentez suffisamment en confiance. Alternativement, vous pouvez apporter le kit de phares à LED à un mécanicien, qui le fera pour vous. La troisième option est que vous pouvez demander à n'importe lequel de vos amis ou parents qui a une expérience antérieure de l'installation.
Si vous décidez de le faire vous-même, voici les étapes qui, si vous suivez strictement, vous obtiendrez une installation parfaite et un meilleur résultat. Vous devez garder à l'esprit que vous avez besoin d'une performance lumineuse améliorée. La lumière cristalline sera un grand atout, ajouté à la valeur de votre voiture. Si vous améliorez la lumière, vous n'aurez pas le risque de décoloration et de dommages causés par la chaleur associés aux ampoules à incandescence plus brillantes.
Crédit photo :http://chromeglow.com/products/headlights-and-passing-lamps/bulbs/led/h4-led-motorcycle-headlight-bulb/
Vous devez sélectionner l'un des deux styles de phare à LED ; les ampoules des phares mono-faisceau ou celle bi-faisceau. Les ampoules à faisceau unique sont utilisées soit pour les feux de route, soit pour les feux de croisement. Chaque assemblage de phare a deux ampoules, effectuant chaque action. Au cas où, vous comptez avoir un feu de croisement et un feu de route; vous avez besoin de deux kits LED à faisceau unique. Les nouveaux phares doivent s'adapter exactement à votre boîtier de phare actuel.
Garez votre voiture à environ 20 pieds de votre garage, avec vos phares allumés. Faites une marque de vos faisceaux de phares, sur un mur à l'aide d'un ruban adhésif. Votre kit de phares à LED contient deux ampoules, un câblage, deux ballasts et des connecteurs terminés.
Veillez à protéger les ballasts et le câblage de tout dommage éventuel. Vous pouvez utiliser une perceuse ou des vis autotaraudeuses ou un ruban adhésif double face pour fixer les ballasts.
En faisant sauter votre capot, retirez les phares existants, mais faites très attention lors du retrait. Découvrez l'arrière de l'ampoule du phare et retirez le connecteur de câblage qui y est attaché avec un tournevis plat.
Tournez le connecteur de l'ampoule du phare, doucement, pour le dégager. Si vous trouvez une base métallique sur l'ensemble de phare, fixée par un fil tendu, appuyez sur l'extrémité du fil, puis déverrouillez le fil. Vous pouvez maintenant faire glisser le phare vers le bas, hors de son logement.
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Pour vous protéger et protéger les ampoules, portez des gants de coton propres ou utilisez un chiffon propre ou des gants en caoutchouc. Assurez-vous qu'aucune empreinte digitale n'est laissée sur les ampoules. Ne serrez pas trop, tout en tordant votre phare et évitez d'utiliser un outil pour vous aider.
Connectez une extrémité du connecteur du ballast à l'extrémité de l'ampoule et l'autre extrémité au câblage d'origine de votre voiture. Assurez-vous que deux connecteurs s'adaptent parfaitement des deux côtés, en tirant doucement après la connexion
Montez solidement le ballast sur un emplacement plat de l'aile intérieure, pour éviter qu'il ne rebondisse et n'endommage les connecteurs. Marquez les trous de montage avec un marqueur, percez des avant-trous et fixez-le à l'aide de vis à métal. Vous pouvez également utiliser des vis autotaraudeuses ou des rubans adhésifs double face.
Dans le cas où vous préférez ne pas percer votre voiture, préparez la surface avec un tampon imbibé d'alcool et laissez sécher avant de mettre le ruban adhésif. L'utilisation d'attaches à glissière n'est pas sûre car les vibrations et les mouvements peuvent les faire se desserrer et se balancer autour des pièces mobiles.
Après avoir démarré le moteur de votre voiture, testez vos phares pour voir qu'ils s'allument parfaitement. Ensuite, pour vérifier son objectif, placez votre voiture au même endroit où vous avez commencé à travailler et voyez si elle vise la même marque faite sur le mur. Si vous trouvez un écart, corrigez-le en le réinitialisant. Veiller à la bonne dispersion de la lumière. Si le but n'est pas correct, vous pouvez rencontrer des flashs de la circulation et également des feux clignotants rouges et bleus derrière vous.
Votre voiture devrait automatiquement allumer les lumières tamisées lorsqu'il fait noir. Cependant, rappelez-vous que votre phare ne s'allume pas pour certaines raisons, comme un problème avec le fusible, une baisse de tension ou un problème avec l'interrupteur. Après avoir identifié la raison exacte, prenez des mesures correctives immédiates.
Crédit photo :http://www.veloster.org/forum/10-hyundai-veloster-exterior-lighting/57266-tutorial-how-install-led-headlights-pictures.html
En tant que propriétaire d'une voiture, il est très pertinent que vous connaissiez les différents types de pièces automobiles qui peuvent être nécessaires, tôt ou tard, si votre voiture présente des symptômes de désordre :
Les autres pièces automobiles comprennent la bougie d'allumage, le filtre à air, le silencieux, le convertisseur catalytique, l'alternateur et le manomètre.
