1. La sécurité avant tout : Arrêtez-vous le plus sûrement possible, loin de la circulation, idéalement sur une surface plane. Allumez immédiatement vos feux de détresse.
2. Évaluez la situation : Vérifiez votre environnement pour déceler les dangers immédiats (autre trafic, pentes raides, etc.). S'il n'est pas sécuritaire de rester là où vous êtes, essayez de déplacer la voiture vers un endroit plus sûr, même si cela implique de la pousser sur une courte distance. N'oubliez pas que pousser une Crown Victoria demande quelques efforts !
3. Appel à l'aide : Appelez l’assistance routière (si vous en avez), un ami, un membre de votre famille ou une dépanneuse. Donnez-leur votre emplacement exact.
4. Évitez les démarrages répétés : N'essayez pas à plusieurs reprises de démarrer la voiture une fois que le moteur s'arrête à cause d'un manque de carburant. Cela peut endommager la pompe à carburant (en particulier dans les anciens systèmes à injection de carburant) en la faisant fonctionner à sec.
5. Une fois le carburant ajouté : Une fois que vous avez ajouté du gaz, vous devrez peut-être amorcer le système de carburant. Cela implique généralement de tourner la clé de contact en position « marche » (sans démarrer) pendant plusieurs secondes à plusieurs reprises pour permettre à la pompe à carburant de mettre le système sous pression. Essayez ensuite de démarrer la voiture.
6. Envisagez un additif pour carburant : L'ajout d'un nettoyant pour système de carburant peut être une bonne idée après une panne d'essence pour aider à nettoyer les débris qui auraient pu être ramassés au fond du réservoir.
Remarque importante : Le système d'injection de carburant de 1983 est relativement simple, mais faire tourner le moteur à sec peut toujours causer des problèmes. Bien que cela soit moins susceptible d'être immédiatement catastrophique que dans une voiture à carburateur, il est préférable d'éviter autant que possible de tomber en panne d'essence. Surveillez régulièrement votre jauge à essence !
