L'utilisation d'un scanner OBD1 ou OBD2 est quelque chose que chaque propriétaire de voiture devrait savoir faire.
Cependant, même si vous pouvez utiliser un scanner ou un lecteur de code, il se peut qu'il ne soit pas accessible à tout moment. C'est pourquoi il est également essentiel de savoir vérifier les codes moteur sans scanner.
Heureusement, il existe plusieurs façons de le faire avec uniquement votre compteur kilométrique ou votre clé de contact, que nous aborderons dans cet article.
Nous vous montrerons étape par étape comment vérifier les codes d'éclairage du moteur sans scanner et répondrons à quelques questions connexes que vous pourriez avoir à ce sujet.
Commençons.
Il existe plusieurs façons d'accéder à un code de voyant de moteur de contrôle ou à plusieurs codes sans scanner ni lecteur de code. Cependant, l'approche que vous choisirez dépendra si votre véhicule génère des codes OBDI ou OBDII.
Voyons quelques méthodes pour obtenir vos codes de voiture :
La méthode de la clé de contact est la plus simple pour obtenir les codes OBDI et OBDII.
Voici un guide étape par étape simple :
Activer ON et OFF la clé de contact sans lancer le moteur . Faites-le plusieurs fois (généralement 3 à 5 fois) et assurez-vous d'arrêter de retourner votre clé en position ON.
Le nombre exact de fois que vous devez tourner votre clé de contact dépend du modèle de votre voiture.
Cependant, il existe une astuce simple.
Observez le tableau de bord derrière votre volant et si tous les voyants s'allument, vous pouvez arrêter de tourner la clé de contact.
Remarque :Si vous démarrez accidentellement le moteur, ne vous inquiétez pas. Il suffit de recommencer et votre voiture vérifiera tous les codes de voyants du moteur de vérification enregistrés.
Juste après que les voyants du tableau de bord se sont allumés, ils s'éteignent, sauf un -généralement le voyant du moteur de service.
Maintenant, observez-le attentivement.
Si vous voyez le compteur kilométrique affichant le codes des voyants du moteur , notez chaque code de panne (DTC). Cette méthode fonctionne généralement avec les plus récents véhicules ou des véhicules avec le OBDII système .
Cependant, si au lieu de l'affichage du compteur kilométrique, votre moteur de vérification ou moteur de service la lumière commence à pulser ou clignoter , alors votre véhicule est OBD1. Et le flash créé par le voyant du moteur est votre code d'erreur.
Comment pouvez-vous lire le code ?
La lecture d'un code à partir d'un flash de voyant de moteur de contrôle peut être délicate.
Chaque impulsion lumineuse du moteur représente un chiffre et la pause entre les impulsions indique la séparation entre les chiffres. Un zéro est représenté par un clignotement rapide de la lumière du moteur.
Par exemple, le code de défaut du véhicule 32 ressemblera à ceci :
impulsion, impulsion, impulsion, PAUSE, impulsion, impulsion (3 et 2 =32).
Notez les codes des témoins de vérification du moteur lorsqu'ils clignotent. Ensuite, consultez votre manuel de réparation pour les descriptions de code et comprenez le problème exact.
Par exemple :
Voyons l'autre méthode qui n'implique pas de lecteur de code moteur ni de scanner DTC.
La méthode de l'odomètre vous permet de lire un code de voyant de moteur de contrôle sans scanner ni lecteur de code.
Voici les étapes simples à suivre :
Appuyez sur le Trip du compteur kilométrique et Réinitialiser boutons tout en tournant la clé de contact ON . Après avoir mis la clé sur ON, relâchez les boutons de réinitialisation et de déclenchement du compteur kilométrique pour vérifier si le code de problème de diagnostic ou le DTC apparaît sur l'affichage du compteur kilométrique.
Si le code d'erreur apparaît, vous avez réussi à générer un code de diagnostic sans scanner de code. Notez chaque code d'erreur et consultez votre manuel pour les définitions DTC.
Si la méthode de réinitialisation ne fonctionne pas, réessayez.
Cette fois, appuyez sur le bouton Trip and Reset du compteur kilométrique et allumez, éteignez, puis rallumez la clé de contact.
Il est important de terminer l'action en position ON .
Relâchez ensuite les boutons Trip et Reset du compteur kilométrique.
Vérifiez l'écran du compteur kilométrique numérique ; le code de panne devrait apparaître.
Que faire si les codes d'erreur n'apparaissent toujours pas ?
Cela signifie probablement que votre voiture ne prend pas en charge les codes OBDII.
Dans ce cas, essayez l'étape 3.
Si votre voiture prend en charge OBD1 et ne répond pas à la méthode mentionnée ci-dessus, il existe un autre moyen d'obtenir votre code moteur :à l'aide d'un trombone ou d'un fil de liaison.
Tout d'abord, assurez-vous que votre voiture est éteinte . Repérez ensuite la prise OBD (connecteur de diagnostic) sous le volant. Pour connaître l'emplacement exact, consultez votre manuel du propriétaire.
Vous remarquerez deux bornes sur le connecteur de diagnostic. Connectez-les avec un trombone ou un fil de liaison. Cela créera un circuit fermé.
Ensuite, mettez le contact sur ON sans démarrer votre véhicule et le voyant moteur va clignoter , montrant votre code d'anomalie .
Le flash apparaîtra de la même manière que celle mentionnée dans la méthode de la clé de contact - impulsions et pauses.
Maintenant que vous savez comment vérifier les codes d'éclairage du moteur sans scanner pour les codes OBDI et OBDII, répondons à quelques questions connexes.
Voici quelques réponses aux FAQ sur la lecture des codes d'erreur du moteur de vérification ou de la voiture sans scanner ni lecteur de code.
Si vous possédez une voiture OBD1, voici les étapes à suivre pour réinitialiser les codes de voyants du moteur sans utiliser de scanner :
Remarque :Cette méthode fonctionne pour les véhicules OBDI et non pour OBDII. Pour effacer les codes OBD2, vous devez brancher un scanner OBD2 dans votre connecteur de diagnostic à 16 broches. Un scanner OBD2 est facilement disponible sur le marché.
Cependant, quelle que soit l'approche, le témoin de vérification du moteur s'allumera à nouveau si vous ne résolvez pas le problème provoquant le code d'erreur.
Voici quelques éléments à connaître pour vérifier les codes d'erreur de votre voiture :
Un compteur kilométrique est un instrument permettant de mesurer la distance parcourue par votre voiture. Et le bouton utilisé pour le réinitialiser à 0 mile s'appelle la réinitialisation du compteur kilométrique bouton .
L'emplacement du bouton dépend du modèle de votre voiture.
Par exemple, si vous possédez une Nissan ou une Honda, vous trouverez principalement le bouton de réinitialisation sur le levier gauche du volant. D'autres modèles de véhicules peuvent l'avoir sur le tableau de bord près de l'odomètre.
